{"id":113712,"date":"2025-11-07T17:26:10","date_gmt":"2025-11-07T17:26:10","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost\/!projects\/!webs\/biographytribune.com\/die-bisher-unbekannte-wahrheit-uber-dave-kindigs-klage-und-deren-auswirkungen-auf-sein-vermogen\/"},"modified":"2025-11-07T17:26:10","modified_gmt":"2025-11-07T17:26:10","slug":"die-bisher-unbekannte-wahrheit-uber-dave-kindigs-klage-und-deren-auswirkungen-auf-sein-vermogen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/biographytribune.com\/de\/die-bisher-unbekannte-wahrheit-uber-dave-kindigs-klage-und-deren-auswirkungen-auf-sein-vermogen\/","title":{"rendered":"Die bisher unbekannte Wahrheit \u00fcber Dave Kindigs Klage und deren Auswirkungen auf sein Verm\u00f6gen."},"content":{"rendered":"<p>Dave Kindig, ein amerikanischer Auto-Designer und Unternehmer, erlangte durch die Reality-TV-Serie \u201eBitchin\u2019 Rides\u201c gro\u00dfe Popularit\u00e4t in der Automobilindustrie. Sein Erfolg wurde auf die atemberaubenden und einzigartigen Fahrzeuge zur\u00fcckgef\u00fchrt, die er mit seinem Team in seinem Unternehmen Kindig-It Design entwarf und fertigte. Sein innovativer Stil erregte die Fantasie anderer Designer und Konstrukteure, was sp\u00e4ter zum Gegenstand seiner Klage wegen Urheberrechtsverletzung wurde. Fans fragten sich, ob dies einen erheblichen Einfluss auf sein Gesch\u00e4ft und sein Verm\u00f6gen hatte.<\/p>\n<p><iframe title=\"The Untold Truth About Dave Kindig&#039;s Lawsuit and How It&#039;s Impacted on His Net Worth\" width=\"770\" height=\"433\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/sSsbhs3gLtk?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<h2>Lerne Dave Kindig kennen.<\/h2>\n<p>Der Auto-Konstrukteur und -Designer war ein inspirierendes Beispiel daf\u00fcr, wie man seiner Leidenschaft folgt und daraus eine erfolgreiche Karriere macht.<\/p>\n<h3>Fr\u00fches Leben und Ausbildung<\/h3>\n<p>Dave Kindig wurde am 6. Februar 1961 in Salt Lake City, Utah, geboren. Aufgewachsen bei einer alleinerziehenden Mutter und mit der Hilfe seiner Gro\u00dfeltern, wusste er, dass er kreativ genug sein musste, um alternative Wege zu finden, um seine Tr\u00e4ume zu verwirklichen. Er begann in seiner Kindheit als Hobby zu zeichnen und Autos zu individualisieren, und nach seinem Schulabschluss am West High School war der Besuch eines Automechanikkurses die einzige formale Ausbildung, die er im Bereich Automobilindustrie erhalten hatte. Da ihm kein zus\u00e4tzliches Geld f\u00fcr eine weiterf\u00fchrende Ausbildung zur Verf\u00fcgung stand, hatte er nie die M\u00f6glichkeit, einen Hochschulabschluss zu erwerben.<\/p>\n<p>Seine Wohnsituation verschlechterte sich aufgrund seiner Probleme mit dem damaligen Freund seiner Mutter, was letztendlich zu seinem Auszug von zu Hause f\u00fchrte. Trotz der Schwierigkeiten, in einer von Kriminalit\u00e4t gepr\u00e4gten Gegend zu leben und der Tatsache, dass ihn sein Vater in sehr jungem Alter verlassen hatte, war Dave entschlossen, etwas aus sich zu machen. Die N\u00e4he einer Bibliothek zum Haus seiner Gro\u00dfeltern war ein Segen, da er unz\u00e4hlige Stunden damit verbrachte, Automobil-Enzyklop\u00e4dien zu studieren und sich mit den Linien und Konstruktionsdetails von Autos vertraut zu machen. Dies war eine unsch\u00e4tzbare Grundlage f\u00fcr das, was vor ihm lag. Er wagte sich in die Arbeitswelt und verdiente unerm\u00fcdlich Geld, um sich ein eigenes Auto zu kaufen. Er sparte auch jeden zus\u00e4tzlichen Cent, um Automobilzeitschriften wie Hot Rod Magazine und Motor Trend zu kaufen, um \u00fcber die neuesten Entwicklungen in der Automobilindustrie auf dem Laufenden zu bleiben. Sein eigenes Auto erwies sich als Augen\u00f6ffner und offenbarte die hohen Kosten, die mit seiner Leidenschaft verbunden waren. Dies lie\u00df ihn jedoch nicht entmutigen; stattdessen hielt er durch, sparte flei\u00dfig, um Autoupgrades zu finanzieren, und tauschte schlie\u00dflich gegen bessere Modelle auf. Seine Entschlossenheit und finanzielle Disziplin erm\u00f6glichten es ihm, seine Liebe zu Autos weiter zu befeuern und seine automobile Tr\u00e4ume zu verwirklichen.<\/p>\n<p><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8220363953005131\" crossorigin=\"anonymous\"><\/script>\r\n<!-- BiographyTribune res1 -->\r\n<ins class=\"adsbygoogle\"\r\n     style=\"display:block\"\r\n     data-ad-client=\"ca-pub-8220363953005131\"\r\n     data-ad-slot=\"6655647538\"\r\n     data-ad-format=\"auto\"\r\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\r\n<script>\r\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\r\n<\/script>\r\n<amp-ad layout=\"fixed-height\" height=300 type=\"adsense\" data-ad-client=\"ca-pub-8220363953005131\" data-ad-slot=\"6655647538\"><\/amp-ad>\r\n<\/p>\n<p>Eine Erkenntnis war David von Anfang an klar: Er konnte sich nie mit einem Standardwagen zufrieden geben \u2013 er sehnte sich danach, jede seiner Fahrzeuge mit einem beeindruckenden und bleibenden Zeichen zu versehen. Als er erkannte, dass Individualisierung und Reparaturen seine finanziellen M\u00f6glichkeiten \u00fcberstiegen, suchte er einen anderen Weg. Indem er sich in Autowerkst\u00e4tten aufhielt, beobachtete er aufmerksam die Arbeiten an verschiedenen Fahrzeugtypen und saugte das Fachwissen der Mechaniker wie ein Schwamm auf.<\/p>\n<h3>Wurde durch Erfahrung zum Experten.<\/h3>\n<p>Nach acht Jahren bei High Performance Coatings erhielt er die M\u00f6glichkeit, durch die USA zu reisen, wo er viele namhafte Auto-Designer und -Bauer kennenlernte, von denen er sehr viel lernte. Durch Erfahrung, immense harte Arbeit und angeborenes Talent entwickelte er F\u00e4higkeiten in den Bereichen Design, Fertigung und Bau von Fahrzeugen.<\/p>\n<h3>Die Geburt von Kindig-It Designs: Triumph durch Ausdauer<\/h3>\n<p>Bis 1999 war er bereits verheiratet, und seine Frau Charity, die seine Leidenschaft f\u00fcr Autos teilte, inspirierte und ermutigte ihn, ein eigenes Unternehmen zu gr\u00fcnden. Mit einem kleinen Kapital er\u00f6ffneten sie <a href=\"https:\/\/www.kindigit.com\/\" target=\"_blank\">Kindig-It Design<\/a>, eine Autowerkstatt, die f\u00fcr ihre Restaurierungs- und Umbaut\u00e4tigkeiten f\u00fcr alle Arten von Fahrzeugen weithin bekannt ist. Sein Weg in die Welt des Automobilbaus war beschwerlich und gepr\u00e4gt von jahrelanger beharrlicher Hingabe und dem unerm\u00fcdlichen Streben nach Perfektion. Seine harte Arbeit zahlte sich aus, denn durch Mundpropaganda von zufriedenen und beeindruckten Kunden wurde sein Unternehmen in Salt Lake City, Utah, f\u00fcr innovative Designs, Liebe zum Detail und hochwertige Verarbeitung bekannt.<\/p>\n<p>https:\/\/www.facebook.com\/Kindigit\/posts\/pfbid02hoEpnZWMrvJyamfLX2wKv9wmJx6Qdmiz8KWWDZTPDMGPeJkFq5vyrmpbdwZ9zXt9l<\/p>\n<p>Einer seiner gr\u00f6\u00dften Durchbr\u00fcche gelang ihm, als an einem schicksalhaften Tag eine Person von den beeindruckenden Zeichnungen gefesselt war, die seine B\u00fcro Wand schm\u00fcckten. Beeindruckt von seiner Arbeit wurde Dave anschlie\u00dfend damit beauftragt, einen 1969er Camaro f\u00fcr renommierte Zeitschriften wie Super Chevy und Chevy High-Performance zu zeichnen. Dies lenkte das Scheinwerferlicht auf sein au\u00dfergew\u00f6hnliches Talent, und als immer mehr Anfragen nach seinem k\u00fcnstlerischen K\u00f6nnen eintrafen, verdiente er das Zehnfache dessen, was er bei seinem anstrengenden 60-Stunden-Job verdient hatte.<\/p>\n<p>Im Laufe der Jahre stellte Kindig-It Design ein Team aus talentierten und erfahrenen Handwerkern ein, die mit Dave zusammenarbeiteten, um seine Entw\u00fcrfe zum Leben zu erwecken. Seit der Er\u00f6ffnung haben sie an Hunderten von Projekten gearbeitet, von klassischen Autos bis hin zu modernen Supersportwagen, und f\u00fcr ihre Arbeit mehrere Auszeichnungen und Anerkennungen erhalten, wie z. B. den GM Design Award, den Master Builder Award und den Ford Design Excellence Award. Zu den ber\u00fchmten Projekten, an denen Kindig-It Design gearbeitet hat, geh\u00f6ren ein 1933er Ford Tudor, ein Audi R8 Spyder, ein 1969er Chevrolet Camaro und ein GM Futurliner.<\/p>\n<h3>\u201eBitchin\u2019 Rides\u201c, seine eigene Reality-TV-Serie<\/h3>\n<p>Dave&#8217;s bemerkenswertes Talent f\u00fcr das Design und den Bau erstaunlicher Fahrzeuge katapultierte ihn zu einem Star in der Reality-TV-Welt. In der Automobilgemeinschaft entstand ein gro\u00dfes Aufsehen, als bekannt wurde, dass seine Autowerkstatt einen Oldtimer, einen GM Futurliner von 1939, restaurieren wollte. Dies erregte die Aufmerksamkeit von TV-Managern beim Velocity Channel, der sp\u00e4ter von seiner Muttergesellschaft, Discovery Channel, in Motor Trend Network umbenannt wurde. Beeindruckt von der schieren Handwerkskunst sahen David Lee und Bob Scanlon das Potenzial, Dave Kindig und sein Team zu Fernsehstars zu machen, und so entstand \u201eBitchin\u2019 Rides\u201c.<\/p>\n<p><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8220363953005131\" crossorigin=\"anonymous\"><\/script>\r\n<!-- BiographyTribune res2 -->\r\n<ins class=\"adsbygoogle\"\r\n     style=\"display:block\"\r\n     data-ad-client=\"ca-pub-8220363953005131\"\r\n     data-ad-slot=\"7836867265\"\r\n     data-ad-format=\"auto\"\r\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\r\n<script>\r\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\r\n<\/script>\r\n<amp-ad layout=\"fixed-height\" height=300 type=\"adsense\" data-ad-client=\"ca-pub-8220363953005131\" data-ad-slot=\"7836867265\"><\/amp-ad>\r\n<\/p>\n<p>Die Reality-TV-Serie feierte am 2. September 2014 auf MotorTrend TV Premiere und hat sich zu einer der meistgesehenen Automobilshows des Senders entwickelt. Bisher wurden neun Staffeln ausgestrahlt, wobei die neueste Staffel im Januar 2023 abgeschlossen wurde. Sie hat auch 2015 ein Spin-off namens \u201eBeyond Bitchin\u2019 Rides\u201c hervorgebracht, das einen Blick hinter die Kulissen der Werkstatt und der Crew gew\u00e4hrt und Details zu ihren Lieblings- und verr\u00fccktesten Umbauten beleuchtet.<\/p>\n<p>Die Besetzung von \u201eBitchin\u2019 Rides\u201c besteht aus Dave Kindig als Designer und Inhaber von Kindig-It Design; seiner Frau Charity als Miteigent\u00fcmerin; Kevin Schiele als Werkmeister; und Bryce Green als Werkstattleiter. Weitere Mitglieder seines urspr\u00fcnglichen Teams waren Will Lockwood als Ingenieur, Eric Larsen als Karosseriebauer und Justin Stephens als Polsterer. Sie stellten weitere Experten ein, wenn ihre Projekte mehr qualifizierte Arbeitskr\u00e4fte zur Fertigstellung ben\u00f6tigten.<\/p>\n<h3>Daves herausforderndstes Projekt<\/h3>\n<p>Laut Dave Kindig selbst war eines der herausforderndsten Projekte, an dem er in \u201eBitchin\u2019 Rides\u201c gearbeitet hat, der GM Futurliner #3, ein massives Fahrzeug, das von General Motors in ihren Paraden der Fortschritt in den 1940er und 1950er Jahren eingesetzt wurde. Dieses ehrgeizige Restaurierungsprojekt f\u00fchrte letztendlich zu seiner eigenen Reality-Serie. Der Futurliner dauerte zwei Jahre in Anspruch und erwies sich f\u00fcr Dave und sein Team als \u00fcberw\u00e4ltigende und bedeutende Aufgabe. Sie mussten auf ihrem Weg mit vielen Problemen und Hindernissen fertig werden, darunter die Suche nach den Originalteilen und Baupl\u00e4nen, der Wiederaufbau des urspr\u00fcnglichen Hydra-Matic-Automatikgetriebes, das Neulackieren des \u00c4u\u00dferen und die Aufarbeitung des Innenraums, um das Thema und den Stil des Futurliners widerzuspiegeln. Der Transport erwies sich als schwierig, da er \u00fcber 12 Tonnen wog und \u00fcber 10 Meter lang und 3,3 Meter hoch war.<\/p>\n<p>Trotz all dieser Herausforderungen stellte die Kindig-It Design Crew den Futurliner in seinen urspr\u00fcnglichen Glanz wieder her und lie\u00df ihn wie neu aussehen. Der Futurliner war ein atemberaubendes St\u00fcck Automobilgeschichte, das jeden beeindruckte, der ihn sah. Im Jahr 2015 wurde er auf einer Auktion f\u00fcr 4 Millionen Dollar verkauft.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n<p lang=\"en\" dir=\"ltr\">Futurliner in early form. #3 of 12<br \/>Parade of Progress. <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/bitchinrides?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#bitchinrides<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/staybitchin?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#staybitchin<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/teamkindigit?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#teamkindigit<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/davekindig?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#davekindig<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/gm?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#gm<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/uekNyO58xD\">pic.twitter.com\/uekNyO58xD<\/a><\/p>\n<p>&mdash; Kindig-it Design (@Kindigitdesigns) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/Kindigitdesigns\/status\/730075809193451520?ref_src=twsrc%5Etfw\">May 10, 2016<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<h3>Beliebteste Episode laut IMDb<\/h3>\n<p>Laut <a href=\"https:\/\/m.imdb.com\/title\/tt4574700\/episodes?season=4\" target=\"_blank\">IMDb<\/a>, einer globalen und ma\u00dfgeblichen Online-Quelle f\u00fcr Informationen \u00fcber Filme, Fernsehen und Prominente, war die beliebteste Folge von \u201eBitchin\u2019 Rides\u201c die siebte Episode der dritten Staffel mit dem Titel \u201eThe F Five OHHHHHHH\u201c, die im November 2016 auf MotorTrend TV ausgestrahlt wurde. In dieser Episode arbeiteten Dave und sein Team an Otto Vegas Ford 150. Es wurde als ein Super-Car-Farmtruck mit verbesserten Funktionen beschrieben, darunter ein Bowler 4R70w-Getriebe und ein Roush-Kompressor-Ford-Coyote-5,0-Liter-Motor. Die Episode zeigte den Restaurierungsprozess von den Karosseriearbeiten \u00fcber die Lackierung bis hin zur Aufbereitung des Innenraums. Otto ist Schauspieler, Produzent und Autoenthusiast, der an Hollywood-Projekten wie \u201eThe Expendables 3\u201c, \u201eHitman\u2019s Bodyguard\u201c und \u201eThe Last Stand\u201c mitwirkte. Auf IMDb erhielt die Folge eine Benutzerbewertung von 9,2 von 10 Punkten. Sie erhielt positives Feedback von Kritikern und treuen Fans, die die Handwerkskunst, Kreativit\u00e4t und Leidenschaft des Kindig-It Designs-Teams lobten.<\/p>\n<h2>Kritik und Kontroversen im Laufe der Jahre<\/h2>\n<p>Trotz seines Erfolgs und seiner Beliebtheit hat Dave Kindig auch im Laufe seiner Karriere mit Kritik konfrontiert werden m\u00fcssen; eine davon war der Mangel an Drama oder Konflikten in seiner Sendung. Im Gegensatz zu vielen anderen Reality-Shows, die sich auf pers\u00f6nliche Probleme und Streitigkeiten unter den Crewmitgliedern oder mit Kunden konzentrieren, drehte sich \u201eBitchin\u2019 Rides\u201c haupts\u00e4chlich um die Autos und ihre Verwandlung. Einige Kritiker haben gesagt, dass die Sendung zu langweilig oder vorhersehbar sei und mehr Drama oder Herausforderungen brauche, um sie aufzupeppen. Viele Fans sch\u00e4tzen jedoch die positive und professionelle Atmosph\u00e4re der Sendung und genie\u00dfen es, Dave und sein Team harmonisch zusammenarbeiten zu sehen, um fantastische Autos zu erschaffen.<\/p>\n<p>Ein weiterer Bereich der Kontroversen, in die Dave Kindig verwickelt war, ist seine Beteiligung an wohlt\u00e4tigen Zwecken oder politischen Themen. So unterst\u00fctzte er die Ronald McDonald House Charities und die Make-A-Wish Foundation, indem er Autos oder Geld spendete, um Kindern in Not zu helfen. Er \u00e4u\u00dferte auch seine Ansichten zu Waffenrechten und dem zweiten Verfassungszusatz, indem er auf seiner Social-Media-Seite ein Bild von sich mit einem Gewehr ver\u00f6ffentlichte. Diese Aktionen haben ihm Lob von einigen Fans und Kritik von anderen eingebracht, die unterschiedliche Meinungen oder Vorlieben in diesen Angelegenheiten haben.<\/p>\n<div id='gallery-2' class='gallery galleryid-113712 gallery-columns-4 gallery-size-thumbnail'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/biographytribune.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Dave-Dynamat-11-1024x1024-1.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB2aWV3Qm94PScwIDAgMTUwIDE1MCcgeG1sbnM9J2h0dHA6Ly93d3cudzMub3JnLzIwMDAvc3ZnJz48L3N2Zz4=\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail lazyload\" alt=\"\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" data-srcset=\"\/\/biographytribune.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Dave-Dynamat-11-1024x1024-1-150x150.jpg 150w, \/\/biographytribune.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Dave-Dynamat-11-1024x1024-1-300x300.jpg 300w, \/\/biographytribune.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Dave-Dynamat-11-1024x1024-1-768x768.jpg 768w, \/\/biographytribune.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Dave-Dynamat-11-1024x1024-1-370x370.jpg 370w, \/\/biographytribune.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Dave-Dynamat-11-1024x1024-1.jpg 1024w\" data-src=\"https:\/\/biographytribune.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Dave-Dynamat-11-1024x1024-1-150x150.jpg\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/biographytribune.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/untitledflowwal_social_nov2017_kindig_013.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB2aWV3Qm94PScwIDAgMTUwIDE1MCcgeG1sbnM9J2h0dHA6Ly93d3cudzMub3JnLzIwMDAvc3ZnJz48L3N2Zz4=\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail lazyload\" alt=\"\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" data-srcset=\"\/\/biographytribune.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/untitledflowwal_social_nov2017_kindig_013-150x150.jpg 150w, \/\/biographytribune.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/untitledflowwal_social_nov2017_kindig_013-300x300.jpg 300w, \/\/biographytribune.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/untitledflowwal_social_nov2017_kindig_013-370x370.jpg 370w\" data-src=\"https:\/\/biographytribune.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/untitledflowwal_social_nov2017_kindig_013-150x150.jpg\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/biographytribune.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Dave-Show-1024x1024-1.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB2aWV3Qm94PScwIDAgMTUwIDE1MCcgeG1sbnM9J2h0dHA6Ly93d3cudzMub3JnLzIwMDAvc3ZnJz48L3N2Zz4=\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail lazyload\" alt=\"\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" data-srcset=\"\/\/biographytribune.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Dave-Show-1024x1024-1-150x150.jpg 150w, \/\/biographytribune.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Dave-Show-1024x1024-1-300x300.jpg 300w, \/\/biographytribune.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Dave-Show-1024x1024-1-768x768.jpg 768w, \/\/biographytribune.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Dave-Show-1024x1024-1-370x370.jpg 370w, \/\/biographytribune.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Dave-Show-1024x1024-1.jpg 1024w\" data-src=\"https:\/\/biographytribune.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Dave-Show-1024x1024-1-150x150.jpg\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/biographytribune.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Dave-Kindig-1-1.webp'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB2aWV3Qm94PScwIDAgMTUwIDE1MCcgeG1sbnM9J2h0dHA6Ly93d3cudzMub3JnLzIwMDAvc3ZnJz48L3N2Zz4=\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail lazyload\" alt=\"\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" data-srcset=\"\/\/biographytribune.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Dave-Kindig-1-1-150x150.webp 150w, \/\/biographytribune.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Dave-Kindig-1-1-300x300.webp 300w, \/\/biographytribune.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Dave-Kindig-1-1-370x370.webp 370w, \/\/biographytribune.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Dave-Kindig-1-1.webp 600w\" data-src=\"https:\/\/biographytribune.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Dave-Kindig-1-1-150x150.webp\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<h2>Dave Kindig gegen Creative Controls Klage<\/h2>\n<p>Dave Kindig erwarb sich den Ruf eines geradlinigen, unkomplizierten Gesch\u00e4ftsmannes und Fernsehpers\u00f6nlichkeit, daher war es ziemlich umstritten, als er in einen Rechtsstreit verwickelt wurde.<\/p>\n<h3>Hintergrund des Falls<\/h3>\n<p>Im Jahr 2014 verklagte Kindig-It Design, Inc. (Kl\u00e4ger) Creative Controls Inc. mit Sitz in Michigan (Beklagter) wegen Urheberrechts- und Patentverletzung. Die Klage wurde beim Bezirksgericht von Utah eingereicht, um Schadensersatz zu fordern. Der Beklagte soll ohne Erlaubnis unrechtm\u00e4\u00dfig urheberrechtlich gesch\u00fctzte Werke oder patentierte Erfindungen verwendet, kopiert oder reproduziert haben. Creative Controls beantragte die Abweisung der Klage aus mehreren Gr\u00fcnden, darunter mangelnde pers\u00f6nliche Gerichtsbarkeit und unzureichende Darlegung eines Anspruchs.<\/p>\n<h3>Gerichtsverfahren<\/h3>\n<p>Im September 2015 hielt das Bezirksgericht von Utah eine Anh\u00f6rung bez\u00fcglich des Antrags von Creative Controls ab und forderte anschlie\u00dfend von beiden Parteien zus\u00e4tzliche Rechtsausf\u00fchrungen an, welche im folgenden Monat ordnungsgem\u00e4\u00df eingereicht wurden.<\/p>\n<p><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8220363953005131\" crossorigin=\"anonymous\"><\/script>\r\n<!-- BiographyTribune res3 -->\r\n<ins class=\"adsbygoogle\"\r\n     style=\"display:block\"\r\n     data-ad-client=\"ca-pub-8220363953005131\"\r\n     data-ad-slot=\"5342565860\"\r\n     data-ad-format=\"auto\"\r\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\r\n<script>\r\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\r\n<\/script>\r\n<amp-ad layout=\"fixed-height\" height=300 type=\"adsense\" data-ad-client=\"ca-pub-8220363953005131\" data-ad-slot=\"5342565860\"><\/amp-ad>\r\n<\/p>\n<h3>Die Argumente<\/h3>\n<p>Creative Controls, eine Michigan Corporation, argumentierte, dass sie keine wesentliche Pr\u00e4senz in Utah habe, da sie weder regelm\u00e4\u00dfig Gesch\u00e4fte getrieben, sich registriert noch Mitarbeiter im Staat besch\u00e4ftigt habe. Kindig-It Designs hatte keine Beweise vorgelegt, die diesen Behauptungen widersprachen. Der Beklagte behauptete, dass dem Gericht in diesem Fall die Zust\u00e4ndigkeit fehle, und beantragte die \u00dcbertragung des Verfahrens nach Michigan. Dar\u00fcber hinaus beantragte Creative Controls die Abweisung bestimmter Anspr\u00fcche wegen \u201efehlender Begr\u00fcndung\u201c gem\u00e4\u00df Regel 12(b)(6) der Federal Rules of Civil Procedure. Diese Regel erm\u00f6glichte die Abweisung, wenn der rechtliche Anspruch des Kl\u00e4gers gegen den Beklagten nicht ausreichend durch Fakten gest\u00fctzt wurde.<\/p>\n<figure id=\"attachment_63880\" aria-describedby=\"caption-attachment-63880\" style=\"width: 1200px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-63880\" src=\"https:\/\/biographytribune.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Dave-Kindig-8-of-8.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"800\" srcset=\"\/\/biographytribune.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Dave-Kindig-8-of-8.jpg 1200w, \/\/biographytribune.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Dave-Kindig-8-of-8-300x200.jpg 300w, \/\/biographytribune.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Dave-Kindig-8-of-8-1024x683.jpg 1024w, \/\/biographytribune.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Dave-Kindig-8-of-8-768x512.jpg 768w, \/\/biographytribune.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Dave-Kindig-8-of-8-270x180.jpg 270w, \/\/biographytribune.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Dave-Kindig-8-of-8-370x247.jpg 370w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-63880\" class=\"wp-caption-text\"><a href=\"https:\/\/fuelcurve.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/Dave-Kindig-8-of-8.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Bildquelle<\/a><\/figcaption><\/figure>\n<p>\u00a0<\/p>\n<h3>Die Behauptungen von Kindig-It Design<\/h3>\n<p>Kindig-It Design f\u00fchrte aus, dass Creative Controls spezifische Verbindungen zu Utah habe, was laut Kindig die Gerichtsbarkeit des Gerichts unterst\u00fctze. Erstens besa\u00df Creative Controls eine Website, \u00fcber die Kunden, darunter auch solche aus Utah, Bestellungen in ihrem Gesch\u00e4ft in Michigan aufgeben konnten. Zweitens spendeten sie eine Sonderhandbremse an Kindig-It Design in Utah. Drittens wurde ein einzelner Verkauf an einen Kunden aus Utah \u00fcber die Website von Creative Controls get\u00e4tigt. Beide Parteien r\u00e4umten jedoch w\u00e4hrend des Verfahrens ein, dass dieser spezielle Verkauf nicht als Grundlage f\u00fcr die Begr\u00fcndung der pers\u00f6nlichen Zust\u00e4ndigkeit herangezogen werden sollte. Schlie\u00dflich behauptete Kindig, dass Creative Controls Fotos und Inhalte verwendet habe, die von Kindigs Website mit Sitz in Utah stammen.<\/p>\n<p>https:\/\/www.instagram.com\/p\/CoViATvPsnr\/?hl=en<\/p>\n<h3>Das Urteil des Amtsgerichts<\/h3>\n<p>Im Januar 2016 erlie\u00df das Gericht sein Urteil und kam zu dem Schluss, dass der Kl\u00e4ger die Beweislast f\u00fcr die pers\u00f6nliche Zust\u00e4ndigkeit des Beklagten f\u00fcr alle Anspr\u00fcche nicht erf\u00fcllt hatte. Kindig-It Design konnte erfolgreich nachweisen, dass Creative Controls ausreichend Kontakte zu Utah hatte, die eine pers\u00f6nliche Zust\u00e4ndigkeit f\u00fcr die \u201enicht-Patent-Anspr\u00fcche\u201c rechtfertigten, jedoch nicht f\u00fcr die \u201ePatent-Anspr\u00fcche\u201c. Das Gericht stellte fest, dass die Website des Beklagten zwar Bestellungen erm\u00f6glichte, es jedoch keine Beweise daf\u00fcr gab, dass sie gezielt Kunden in Utah ansprach. Bez\u00fcglich der Spende der Sonderhandbremse stellte das Gericht fest, dass dieser Kontakt vor f\u00fcnf Jahren stattfand, als Creative Controls die Bremse an den Utah-Standort von Kindig schickte und im Gegenzug Fotos f\u00fcr Werbezwecke erhielt, die vom Kl\u00e4ger bereitgestellt wurden. Hinsichtlich des einzelnen Verkaufs an einen Kunden in Utah waren sich alle Parteien, einschlie\u00dflich des Gerichts, einig, dass dieser Kontakt nicht zur Begr\u00fcndung der pers\u00f6nlichen Zust\u00e4ndigkeit herangezogen werden sollte, da er auf Wunsch von Kindig ausschlie\u00dflich zum Zwecke der Prozessf\u00fchrung erfolgte. Das Gericht gab dem Antrag des Beklagten auf Abweisung teilweise statt und wies ihn teilweise ab, was zur Abweisung einiger Anspr\u00fcche, aber nicht aller, f\u00fchrte, basierend auf einem <a href=\"https:\/\/digitalcommons.law.scu.edu\/cgi\/viewcontent.cgi?article=2144&amp;context=historical\" target=\"_blank\">Urteil<\/a>.<\/p>\n<h3>Gerichtsverfahren und Ablehnung des Antrags auf Anordnung der Vorlage von Beweismitteln<\/h3>\n<p>Im Laufe des Falles fanden mehrere Antr\u00e4ge und Anh\u00f6rungen statt, darunter der Antrag von Kindig-It Designs auf Anordnung zur Vorlage, den Richterin Jill Parrish des Bezirksgerichts im April 2017 ablehnte, die Entscheidung basierte auf <a href=\"https:\/\/www.casemine.com\/judgement\/us\/5914abb3add7b04934738a2c\" target=\"_blank\">Richterin Parrish des Bezirksgerichts<\/a>. Die Entscheidung des Gerichts beruhte auf zwei Hauptgr\u00fcnden. Erstens wurde der Antrag als verfristet angesehen, da er einen Monat nach Abschluss der Beweiserhebung eingereicht wurde und somit zweifellos zu sp\u00e4t war. Zweitens stellte Richterin Parrish fest, dass die vom Beklagten geforderten zus\u00e4tzlichen Informationen auch dann nicht \u201eim Verh\u00e4ltnis zum Bedarf des Falles\u201c st\u00fcnden, wenn der Antrag fristgerecht eingereicht worden w\u00e4re.<\/p>\n<p><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8220363953005131\" crossorigin=\"anonymous\"><\/script>\r\n<!-- BiographyTribune res4 -->\r\n<ins class=\"adsbygoogle\"\r\n     style=\"display:block\"\r\n     data-ad-client=\"ca-pub-8220363953005131\"\r\n     data-ad-slot=\"2708663660\"\r\n     data-ad-format=\"auto\"\r\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\r\n<script>\r\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\r\n<\/script>\r\n<amp-ad layout=\"fixed-height\" height=300 type=\"adsense\" data-ad-client=\"ca-pub-8220363953005131\" data-ad-slot=\"2708663660\"><\/amp-ad>\r\n<\/p>\n<h3>Au\u00dfergerichtliche Einigung<\/h3>\n<p>Daraufhin wurde der Fall einem Richter zur F\u00f6rderung von Vergleichsgespr\u00e4chen zwischen den Parteien \u00fcberwiesen. Eine Online-Gerichtsakte zeigte, dass die Parteien im Juni 2017 an einer Vergleichskonferenz teilnahmen, leider jedoch keine Einigung erzielt wurde. Einen Monat sp\u00e4ter wurde der Fall jedoch geschlossen, als beide Parteien gemeinsam einen Verzichtsurkund mit Rechtskraftvorbehalt einreichten.<\/p>\n<p>Die Einzelheiten der Vereinbarung wurden nicht \u00f6ffentlich bekannt gegeben. Dennoch haben beide Parteien einvernehmlich vereinbart, ihre jeweiligen Anspr\u00fcche und Gegenanspr\u00fcche fallen zu lassen. Diese Entscheidung bedeutete eine Beilegung der Rechtsstreitigkeit, wobei beide Seiten auf zuk\u00fcnftige Klagen auf der Grundlage derselben Anspr\u00fcche verzichteten. Damit verzichteten sie wirksam auf ihr Recht, sich aus denselben Gr\u00fcnden erneut zu verklagen, und beendeten so den Rechtsstreit endg\u00fcltig.<\/p>\n<h2>Das Verm\u00f6gen von Dave Kindig<\/h2>\n<p>Ab 2023 wird Dave Kindig auf ein gesch\u00e4tztes Nettoverm\u00f6gen von etwa 3 Millionen US-Dollar gesch\u00e4tzt. Seine Haupteinnahmequellen sind seine erfolgreichen Unternehmungen: Kindig-It Design, seine individuelle Autowerkstatt, und seine Reality-TV-Show \u201eBitchin\u2019 Rides\u201c, die auf MotorTrend TV ausgestrahlt wird. Daves geschicktes Finanzmanagement und kluge Investitionen waren entscheidend, um die Kosten und Risiken zu bew\u00e4ltigen, die mit dem Betrieb eines Unternehmens und einer Fernsehsendung verbunden sind. Er zeigt Umsicht beim Ausgeben oder Sparen seiner Eink\u00fcnfte und richtet seine finanziellen Entscheidungen an seinen pers\u00f6nlichen Bed\u00fcrfnissen und Vorlieben aus. Zusammen mit seiner Frau Charity und ihren beiden Kindern Baylee und Drew lebt Dave in einem komfortablen Haus in Salt Lake City. Seine Liebe zu Automobilen ist offensichtlich, da er mehrere Autos besitzt, von denen einige in seiner Show oder auf seiner Website vorgestellt wurden.<\/p>\n<p><iframe title=\"How rich is Dave Kindig? How much does he earns per episode?\" width=\"770\" height=\"433\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/l0CE-_0cshA?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>Der Rechtsstreit hatte sowohl positive als auch negative Auswirkungen auf Dave Kindig und seine Firma, da er viel Zeit, Geld und Ressourcen daf\u00fcr aufwenden musste. \u00dcber die rechtlichen Aspekte hinaus l\u00f6ste der Fall Diskussionen \u00fcber den Schutz und die Durchsetzung von Rechten des geistigen Eigentums innerhalb der Automobilindustrie aus. Der Rechtsstreit erzeugte au\u00dferdem viel Aufmerksamkeit und Publicity f\u00fcr Dave Kindig und seine Produkte und setzte sie unabsichtlich einem noch gr\u00f6\u00dferen Publikum und Markt aus.<\/p>\n<p>Bis heute gilt er als Innovator, Designer und angesehene Pers\u00f6nlichkeit in der Automobilgemeinschaft. Trotz der Herausforderungen florieren Dave\u2019s Automobilwerkstatt und seine Fernsehserie weiterhin und beeindrucken sowohl seine Kunden als auch die Zuschauer.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dave Kindig, ein amerikanischer Auto-Designer und Unternehmer, erlangte durch die Reality-TV-Serie \u201eBitchin\u2019 Rides\u201c gro\u00dfe Popularit\u00e4t in der Automobilindustrie. Sein Erfolg wurde auf die atemberaubenden und einzigartigen Fahrzeuge zur\u00fcckgef\u00fchrt, die er mit seinem Team in seinem Unternehmen Kindig-It Design entwarf und fertigte. 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