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Treue Fans der Automobil-Reality-TV-Serie „Misfit Garage“ sind sehr gut mit der Rivalität vertraut, die die Mitglieder der Besetzung gegenüber den Mitarbeitern der noch beliebteren Werkstatt in der Sendung „Fast N’ Loud“ empfinden. Was der Aufruhr wirklich betrifft, ist seit dem Start der Sendung im Jahr 2014 noch immer nicht geklärt, obwohl es viele Spekulationen dazu gibt.
Soweit die Geschichte geht, haben die Mitarbeiter von Fired Up Garage (FU) eine sehr unfreundliche Haltung gegenüber denen, die bei der Gas Monkey Garage (GM) arbeiten. Obwohl es naheliegend ist anzunehmen, dass Geschäftskonkurrenten um jeden Kunden streiten würden, scheint das schlechte Blut zwischen den Werkstätten viel tiefer zu gehen.
Die Mitarbeiter von FU hatten nie ein einziges nettes Wort über die Arbeiter von GM übrig, und der Name, der besonders auf ihren Lippen lag, wenn es um Hassreden ging, war niemand geringerer als Richard Rawlings, der Gründer und Eigentümer von GM.
Die offensichtliche Reibung hat zahlreiche Zuschauer verwirrt, da sie von Anfang an ein integraler Bestandteil von „Misfit Garage“ war und nur der Arbeit an den Aufträgen, die das Geschäft am Laufen halten, untergeordnet war. Sie ist wahrscheinlich auch das interessanteste Detail an der Besetzung als Ganzes und ermöglicht größere Zuschauerzahlen und Folgen, die genug Spannung bieten, um alle auf Trab zu halten.
Einige der glühendsten Fans glauben, tatsächlich zu wissen, was das Chaos verursacht hat, aber die Wahrheit ist vielschichtiger, als die meisten voreingenommenen Zuschauer zugeben wollen. Es beginnt und endet mit dem Mann, der dahintersteckt und dessen Taschen mit jedem neuen Tag wachsender Intoleranz tiefer werden.
Contents
Wer ist Richard Rawlings wirklich?
Geboren am 30. März 1969 in Fort Worth, Texas, USA, war Richard Rawlings’ frühes Leben von einer Mischung aus Neugier, Entschlossenheit und einer echten Liebe zur Welt der Autos geprägt. Sein Weg vom kleinen Jungen mit großen Träumen zu einem bekannten Namen in der Automobilindustrie wurde durch seine familiäre Erziehung, frühe Bestrebungen und die Erfahrungen geprägt, die schließlich den Weg für seinen späteren Erfolg ebneten.
Rawlings war während seiner Teenagerjahre von den typisch amerikanischen Werten harter Arbeit und Entschlossenheit umgeben. Er zeigte schon sehr früh eine natürliche Neugier auf Mechanik und bastelte oft an verschiedenen Gegenständen im Haus herum, um zu verstehen, wie sie funktionierten. Diese natürliche Veranlagung zur praktischen Erkundung sollte zu einem prägenden Merkmal seines Lebens werden und ihm ein viel größeres mechanisches Wissen verschaffen als seinen Altersgenossen, egal wohin er ging.
Die immense Liebe, die er für Autos hegt, wurde ihm auch in die Wiege gelegt, da sein Vater, Ray Rawlings, stets die Gelegenheit nutzte, seine Leidenschaft für Automobile zu teilen und sich in Reparatur- und Wartungsprojekten rund um das Familienheim zu engagieren. Dieses gemeinsame Interesse wurde zum Lebenselixier ihrer Verbundenheit und entfachte eine Faszination, die den Sohn schließlich auf einen Weg der Automobilentdeckung führen würde.
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Da Rawlings’ Lebensziele vollständig von Autos abgeleitet waren, konzentrierte er seine Energie darauf, die Feinheiten von Motoren, Mechanik und der Kunst der Individualisierung zu verstehen. Diese Leidenschaft wurde zusätzlich durch die Anblicke und Geräusche der lokalen Rennszene in seiner Heimatstadt befeuert, die ihn dem Adrenalinstoß und der schieren Aufregung von Hochgeschwindigkeitsfahrzeugen aussetzte.
Richards Leidenschaft nahm eine konkretere Form an, als er sein erstes Auto erwarb – einen Mercury Comet von 1974, der zur Leinwand für seine Kunst wurde. Mit anderen Worten, dies war sein Einstieg in die Welt der Fahrzeugindividualisierung, in der er seine Fähigkeiten verfeinerte, Fahrzeuge in einzigartige Meisterwerke zu verwandeln.
Die Keime des Unternehmertums wurden ebenfalls früh im Leben des Stars gelegt, mit einem Erfolgswillen, der ihn dazu brachte, verschiedene Wege zu erkunden, die seine Leidenschaft für Mechanik mit seinem Geschäftstalent verbinden konnten.
Seine Suche führte ihn zunächst zu verschiedenen Gelegenheitsjobs, darunter sowohl als Feuerwehrmann und Sanitäter als auch als Polizist, die alle seine Fähigkeiten zur Problemlösung und seine Fähigkeit, schnell zu denken, schärften – Eigenschaften, die sich in seinem Beruf als unschätzbar erweisen sollten.
Während dieser Zeit betätigte sich Rawlings auch in kleinerem Umfang beim Kauf, Verkauf und der Restaurierung von Autos, wobei diese Erfahrungen nicht nur sein Verständnis des Marktes vertieften, sondern ihm auch ermöglichten, seine Fähigkeiten in der Autokustomisierung und -restaurierung weiter zu verfeinern. Dadurch gewann er Einblicke in die Feinheiten verschiedener Marken und Modelle, während er an verschiedenen Fahrzeugen arbeitete, was wesentlich zu seinem wachsenden Fachwissen beitrug.
Richards unternehmerischer Geist zeigte sich auch, als er sich in verschiedene Unternehmungen wagte, von der Führung einer Druckerei bis zum Betrieb einer Bar. Diese Erfahrungen vermittelten ihm wertvolle Einblicke in den Geschäftsbetrieb, die Kundenbeziehungen und die Bedeutung des Brandings, die sich später ebenfalls als entscheidend erweisen würden.
Auf dem Höhepunkt seines Lebenslaufs und an der Schwelle zum neuen Jahrhundert erreichte Rawlings’ Entschlossenheit, einen bleibenden Eindruck in der Automobilindustrie zu hinterlassen, endlich den Wendepunkt. Die Krönung seiner Erfahrung, Fähigkeiten und Ambitionen fand 2002 ihren Höhepunkt, als er Gas Monkey Garage gründete.
Dies markierte den Höhepunkt seiner Karriere, da die Garage zu einem renommierten Zentrum für Autorestauration, -anpassung und -fertigung werden sollte, das die Bühne für das nächste Kapitel seiner Reise bereitete – die Ausstrahlung seiner erfolgreichen Fernsehserie “Fast N’ Loud” im Jahr 2012 und seinen Aufstieg zu einer prominenten Figur in der Automobilwelt sowie in der Unterhaltungsindustrie.
Es würde noch zwei Jahre dauern, bis die Gründung der inzwischen berüchtigten GM-Konkurrenz Fired Up Garage erfolgte, die die Automobilszene im öffentlichen Bewusstsein völlig veränderte, da die wachsende Feindseligkeit sich in die tägliche Betrachtung eines durchschnittlichen Autokenners einschlich.
An die Bildschirme geklebt, in dem unaufhörlichen Kampf der Köpfe, die diese Räumlichkeiten bevölkerten, hätte das Publikum niemals den wahren Grund für das, was es zu kennen glaubte, vermutet – was sich letztendlich als bloße, profitorientierte Fälschung herausstellte.
Die Ursprünge von Fired Up Garage
Die Gründung von Fired Up Garage erfolgte, nachdem Tom Smith und Jordan Butler von Gas Monkey Garage entlassen worden waren, wobei sie zusätzlich Probleme mit der Vergütung und kreative Differenzen mit Rawlings anführten. Als Reaktion auf die negative Situation, die durch Richards Entscheidung verursacht wurde, beschlossen die beiden, ihr eigenes Unternehmen zu gründen, in dem sie mehr Kontrolle über ihre Arbeit und Geschäftsentscheidungen hätten.
Der Fokus von Fired Up Garage liegt auf der Restaurierung und Individualisierung verschiedener Fahrzeugtypen, von klassischen Autos bis hin zu Lastwagen, ähnlich wie bei ihrem vorherigen Arbeitsplatz. Die Philosophie der Werkstatt dreht sich um ihren Slogan „Blut, Schweiß und Bier“, der ihr Engagement für harte Arbeit, ihre Leidenschaft für Autos und ihre Kameradschaft widerspiegelt.
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Die Aktivitäten und Projekte der Werkstatt wurden in der Reality-TV-Show „Misfit Garage“ dokumentiert, die die Herausforderungen und Erfolge des Werkstattteams verfolgt, während sie sich verschiedenen Autorestaurationprojekten widmen, oft mit begrenzten Budgets und knappen Fristen.
Im Laufe ihrer Geschichte hatte Fired Up Garage mit einigen Schwierigkeiten zu kämpfen, zum Teil weil sie die kleinere der beiden Werkstätten war und Kritik von engagierten Fans von „Fast N’ Loud“ erntete. Dies erschwerte die Navigation in der wettbewerbsorientierten Automobilbranche zusätzlich, während die Erfüllung der Kundenerwartungen im Einklang mit ihren Fähigkeiten und ihrer kreativen Vision eine weitere Herausforderung darstellte.
Der Ruf und die Sichtbarkeit der Werkstatt wuchsen, da “Misfit Garage” bei Autoenthusiasten und Zuschauern von Reality-TV-Shows immer beliebter wurde, die zusätzlich von den ständigen Kämpfen der Crew und ihrer Feindseligkeit gegenüber dem vermeintlichen Erzfeind Rawlings angezogen wurden.
Abgesehen von den verärgerten ehemaligen Mitarbeitern wurde das Unternehmen zusätzlich von Scot McMillan und Thomas Weeks mitgegründet, beide sind erfahrene Fachleute, die großen Respekt bei der Fangemeinde genießen. Da sie nicht wirklich Teil des Dramas waren, dient ihre Anwesenheit dazu, die Serie für alle Zuschauer, die sie rein um des Wissens willen verfolgen, angenehmer zu gestalten.
Es ist nur das Feuern.
Negative Gefühle zwischen den Mitarbeitern beider Unternehmen wuchsen auch aufgrund anderer Faktoren, wobei die Entlassung von Smith und Butler lediglich den anfänglichen Impuls für das katastrophale Verhältnis gab, das die Serie nun prägt.
Zunächst einmal ist der Grund, warum sich die Gründer für den Namen Fired Up entschieden haben, dass er die Abkürzung „FU“ haben konnte – eine direkte Botschaft an ihren Konkurrenten. Die daraus resultierende Serie wurde passenderweise „Misfit Garage“ genannt, da die beiden offenbar nicht in Richards Pläne für die Zukunft seines Geschäfts passten.
Die Fehde eskalierte durch öffentliche Auseinandersetzungen zwischen Rawlings und der Besetzung von “Misfit Garage”, sowohl vor als auch hinter der Kamera. Social-Media-Posts und Interviews enthielten, wie beide Seiten ihre Beschwerden äußerten und sich gegenseitig Betrug und unethisches Verhalten vorwarfen, während diese Auseinandersetzungen die Feindseligkeit zwischen ihnen weiter anheizten und die Aufmerksamkeit der Fans beider Sendungen auf sich zogen, was letztendlich die Zuschauerzahlen für beide erhöhte.
Es gab auch Gerüchte, dass die beiden Unternehmen Pläne hatten, sich gegenseitig Mitarbeiter abzuwerben, und eine große mediale Aufregung entstand um die gegenseitige Übertrumpfung der Werkstätten. Beispielsweise war es sehr wahrscheinlich, dass Aaron Kaufman von GM schließlich mit der Crew von FU zusammenarbeiten würde, sehr zum Missfallen von Rawlings.
Someone needs to teach these dudes how to work smarter not harder. #MisfitGarage pic.twitter.com/BK5IOa7vvN
— Misfit Garage (@misfitgarage) June 21, 2018
Sich zurechtfinden
Smith und Butler scherten sich letztendlich nicht allzu sehr um ihre Entlassung, wie das YouTube-Video von Discovery aus dem Jahr 2014 mit dem Titel „Getting Fired Ain’t So Bad | Misfit Garage“ zeigt. Die beiden sind zu sehen, wie sie über die Beendigung ihres Vertrags bei GM sprechen und ihre eigene Meinung dazu äußern.
Jordan erklärte, dass er sich nicht gut fühlt, entlassen worden zu sein, besonders da es das erste Mal war, dass er jemals seinen Job verloren hatte. Er wird sich aber auch nicht davon runterziehen lassen und seine Stimmung verderben, besonders da ein brandneues Unternehmen dank seiner Idee auf dem Vormarsch ist.
Er erklärte, der eigentliche Grund für seine Entlassung sei kein guter, und deutete an, dass er Rawlings möglicherweise beleidigend genannt habe. Was wahrscheinlich geschah, wurde in einem Artikel von TMZ erklärt, der besagt, dass es zu einem feindseligen Austausch gekommen war, der durch eine scheinbar harmlose Situation ausgelöst wurde.
Dem Bericht und den Aussagen von Tom Smith gegenüber den Medien zufolge bat ein großer Fan der Werkstatt, der zu diesem Zeitpunkt an Mukoviszidose litt, um die Erlaubnis, für ein Foto vor Richards stolz besessenem Einzelstück-Rolls-Royce zu posieren. Da sie keinen Schaden in der Anfrage sahen, erlaubten Tom und Jordan dem Fan, sich dem Fahrzeug zu nähern und das Foto zu machen, was Rawlings jedoch wütend machte.
Er schimpfte die beiden Angestellten, weil sie das zugelassen hatten, und forderte sie schließlich auf, „sich vom Auto zu entfernen“ (oder vulgärer). Sie nahmen seine aggressive Art nicht gut auf und erwiderten dies mit dem Satz „chill mal“ (oder vulgärer). Das traf den Chef, der keinerlei Widerspruch duldete, und er feuerte sie sofort.
Die beiden behaupteten später, die Arbeitsbedingungen bei Rawlings seien weniger als optimal gewesen, und nannten verschiedene Probleme mit der Entlohnung und der kreativen Freiheit. Unabhängig davon, ob dies nur unternommen wurde, um das Image von GM zu beschädigen, oder um tatsächlich die Wahrheit zu sagen, wurde die Behauptung von niemand anderem bestätigt.
Die Wahrheit der Fehde
Die traurige, aber aufschlussreiche Wahrheit ist, dass Richard Rawlings beide Werkstätten besitzt, da „Misfit Garage“ ein Spin-off von „Fast N’ Loud“ ist. Wie hotcars.com enthüllte, sind beide Serien fast vollständig geskriptet, während Richard der ausführende Produzent der Sendung seiner vermeintlichen Konkurrenten ist.
Es ergibt überhaupt keinen Sinn, dass irgendjemand seinen tatsächlichen Rivalen mit Zeit und Geld unterstützt, und noch weniger, dass er seinem Erzfeind erlaubt, seine Räumlichkeiten zur Expansion seines Geschäfts zu nutzen, was Richard tut, da er das Geschäft besitzt, in dem FU sich befindet.
Rawlings selbst hat am meisten davon, eine Rivalität zu erfinden, da er effektiv einen Teil seiner Reihe abgespalten hat, um eine andere zu schaffen, deren Hauptziel es ist, das Original durch ständige Erwähnung zu bewerben.
Die Besetzung und Crew von „Misfit Garage“ besteht fast vollständig aus neuen Leuten, was all jenen, die entweder mit „Fast N’ Loud“ unzufrieden waren oder sich gleichgültig gegenüber der Show verhielten, vielleicht eine völlig neue Möglichkeit bietet, ihre Sehsucht zu stillen.
Diese Entscheidung erhöhte Rawlings’ Gesamtaudienz und -einnahmen erheblich, konnte aber nicht ewig andauern, da die Begeisterung im Laufe der Jahre nachließ. „Misfit Garage“ wurde 2018 daraufhin eingestellt, aber alle, die zuvor daran beteiligt waren, gingen reicher und glücklicher davon, ohne nennenswerte Feindseligkeit gegenüber dem Mann, der sie bezahlt hatte.
