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Qui est Horacio Pagani?
L’homme d’affaires et ingénieur argentino-italien Horacio Pagani est né à Casilda, Santa Fe, en Argentine, le 10 novembre 1955, ce qui fait du Scorpion son signe astrologique. Il est peut-être surtout connu pour être le fondateur du fabricant italien d’hypervoitures et de composants en fibre de carbone Pagani Automobili S.p.A, qui fabrique et vend certaines des voitures les plus chères au monde, comme l’Utopia. L’entreprise a été lancée en 1992 et a aujourd’hui son siège à San Cesario Sul Panaro, en Italie; elle est principalement connue pour sa voiture Pagani Zonda, bien qu’elle fabrique également les modèles Pagani Huayra et Pagani Utopia. L’Utopia est la plus récente de ces voitures et n’a pas encore été vendue, sa fabrication n’ayant été annoncée que le 12 septembre 2022, en tant que successeur de la Huayra.
Éducation et premières années
Horacio a été élevé à Casilda par sa mère, Maria, et son père, Luca Pagani; sa mère était femme au foyer, et son père était propriétaire de sa propre boulangerie. Horacio n’a pas encore parlé d’avoir des frères et sœurs, ce qui a amené ses fans à croire qu’il est enfant unique.
Horacio est tombé amoureux des voitures dès son plus jeune âge, et au début de son adolescence, il a commencé à acheter des magazines automobiles quotidiennement. Il avait 15 ans lorsqu’il a conçu et construit une mini moto tout seul, et c’est la même année qu’il a obtenu son diplôme d’une école technique locale, et qu’il a construit un buggy fonctionnel à l’aide de pièces Renault, il est devenu Horacio.
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Âgé de 16 ans en 1972, Horacio s’est inscrit à l’Université de La Plata, où il a obtenu une licence en design industriel en 1974; il a ensuite poursuivi ses études à l’Université de Rosario en 1975, obtenant un master en 1977.
Il a également fréquenté le Royal College of Art à Londres, en Angleterre, en 1982, et l’Art Center à Pasadena, aux États-Unis, en 1983.
La carrière d’Horacio
Horacio vivait encore en Argentine lorsqu’il s’est passionné pour les voitures, mais il a vite compris que sa petite ville ne lui permettait pas de poursuivre ses rêves; il y a tout de même ouvert un petit atelier automobile, et il avait 19 ans lorsqu’il a construit sa première voiture de Formule 3.
Le tournant de sa carrière est survenu lorsqu’il a été embauché par Renault pour modifier la carrosserie d’une voiture de course; les ajustements effectués par Horacio ont considérablement amélioré la voiture, et il a ensuite rencontré Giulio Alfieri, le directeur technique de Lamborghini. Lorsqu’il a été embauché par Lamborghini, Horacio a déménagé en Italie en 1982; il a d’abord balayé les sols, avant de gravir les échelons de l’entreprise.
Après avoir élaboré le concept de la Lamborghini Countach Evoluzione, Horacio a été promu au poste de chef ingénieur; il a ensuite tenté de persuader l’entreprise d’acheter une machine à autoclave qui produirait plus de pièces en carbone pour sa nouvelle voiture, mais ils ont refusé. Il a ensuite réussi à lever les fonds lui-même, a acheté la machine en 1987, et c’est en 1991 qu’Horacio a quitté Lamborghini pour se concentrer sur Modena Design, sa propre entreprise qui fabrique des composants en fibre de carbone pour les voitures de F1, ainsi que pour les marques automobiles Aprilia, Ferrari et Daimler.
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Voitures Pagani
Pagani Composite Research a été fondée en 1988 et servait initialement uniquement à collaborer avec Lamborghini, Horacio y étant encore employé à l’époque; elle a aidé Lamborghini avec les concepts P140, LM002 et Countach 25th Anniversary Edition, ainsi qu’avec la légendaire Diablo.
Horacio a commencé à travailler sur sa première voiture dans la seconde moitié des années 80, et elle était initialement désignée sous le nom de « Projet C8 », avant d’être renommée Fangio F1. Sa voiture était prête pour les essais en 1993, et l’année suivante a vu Pagani signer un contrat avec Mercedes-Benz, après que ceux-ci aient accepté de fournir à l’entreprise des moteurs V12. La voiture finale a été renommée Pagani Zonda C12, et elle a été présentée au public pour la première fois au Salon de l’automobile de Genève 1999; il a été révélé en 2005 que Pagani allait tripler sa production de Zonda, et qu’ils entreraient sur le marché américain deux ans plus tard.
https://www.facebook.com/PaganiAutomobili/posts/pfbid0YyvXBiQvjuAPDpFhCuC2SG78MA7NZdcPGs9RNvA8gxKfBuWMmaMu1NXEbMvCp6mFl
Aujourd’hui, la Zonda propose plusieurs modèles, notamment la Zonda Cinque, la Zonda Tricolore et la Zonda HP Barchetta.
Le 25 janvier 2011, Horacio a révélé que Pagani travaillait sur la remplaçante de la Zonda, la Pagani Huayra; elle a été présentée pour la première fois au salon de l’automobile de Genève 2011, avec une carrosserie en carbotanium. Seulement 100 Huayra ont été produites, chacune coûtant plus de 1,25 million de dollars; certaines de ses versions incluent la Huayra BC, la Huayra Roadster et la Huayra Dinastia.
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La vie amoureuse et le mariage
Horacio parle rarement de sa vie amoureuse en public, et ainsi peu de détails à ce sujet ont été révélés.
Il est tombé amoureux de l’entrepreneure argentine Cristina Pagani alors qu’il vivait encore en Argentine, et après avoir été embauché par Lamborghini, les deux ont déménagé ensemble en Italie et se sont finalement mariés là-bas. Cristina a ensuite donné naissance à leurs fils Leonardo et Christopher Pagani, et les garçons, une fois plus âgés, ont déconseillé à leur père d’accepter les offres de Lamborghini, et de continuer à se concentrer sur sa propre entreprise.
Horacio et Cristina ont fini par divorcer, mais les dates de leur mariage et de leur divorce restent inconnues; on sait qu’Horacio a un autre enfant, mais aucune information sur sa mère n’a été révélée.
Horacio semblait être célibataire en août 2023, a été marié à Cristina Pagani et a deux fils avec elle, ainsi qu’un autre enfant avec une autre femme.
Faits intéressants et loisirs
Horacio a voyagé aux quatre coins du monde, principalement pour le travail, ayant visité de nombreuses entreprises de fabrication automobile et discuté avec de nombreux designers et ingénieurs automobiles, afin d’élargir ses connaissances et d’améliorer encore les voitures Pagani; l’une de ses villes préférées à visiter est Monaco.
Horacio compte près de 300 000 abonnés sur sa page Instagram ‘SoyPagani’, où il a publié plus de 1 200 photos et vidéos, la plupart le montrant en compagnie de ses amis et de sa famille.
Il est un grand fan de football, et l’un de ses clubs préférés est la Juventus, à Turin en Italie.
Robert Duvall est l’un de ses acteurs préférés, et certains des films préférés d’Horacio incluent « Le Juge », « Get Low » et « Une nuit au Mexique ».
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Apparence et richesse
Horacio a 67 ans. Il a les yeux marron et est chauve, il mesure 1m76 et pèse environ 74 kg.
La fortune nette d’Horacio est estimée à plus de 100 millions de dollars, en août 2023.
