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Wer ist Horacio Pagani?

Der argentinisch-italienische Geschäftsmann und Ingenieur Horacio Pagani wurde am 10. November 1955 in Casilda, Santa Fe, Argentinien geboren, was Skorpion zu seinem Sternzeichen macht. Er ist vielleicht nur als Gründer des italienischen Herstellers von Hypercars und Kohlefaserkomponenten Pagani Automobili S.p.A. bekannt, der einige der teuersten Autos der Welt herstellt und verkauft. Das Unternehmen wurde 1992 gegründet und hat heute seinen Hauptsitz in San Cesario Sul Panaro, Italien; es ist vor allem für sein Auto Pagani Zonda bekannt, stellt aber auch Pagani Huayra und Pagani Utopia her. Utopia ist das neueste Modell dieser Reihe und wird noch nicht verkauft, da seine Produktion erst am 12. September 2022 als Nachfolger des Huayra angekündigt wurde.

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Bildung und frühes Leben

Horacio wurde in Casilda von seiner Mutter Maria und seinem Vater Luca Pagani aufgezogen; seine Mutter war Hausfrau und sein Vater der Besitzer seiner eigenen Bäckerei. Horacio hat sich noch nicht darüber geäußert, Geschwister zu haben, was seine Fans dazu veranlasst hat, zu glauben, dass er ein Einzelkind ist.

Horacio verliebte sich schon in sehr jungen Jahren in Autos und begann in seinen frühen Teenagerjahren, täglich Automobilzeitschriften zu kaufen. Als er 15 war, entwarf und baute er ein Minimoto ganz allein, und im selben Jahr bestand er das Abitur an einer lokalen Fachschule und konstruierte außerdem einen funktionierenden Buggy unter Verwendung von Renault-Teilen.

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1972, im Alter von 16 Jahren, schrieb sich Horacio an der Universität La Plata ein, wo er 1974 mit einem Bachelor-Abschluss in Industriedesign abschloss; er setzte seine Ausbildung 1975 an der Universität Rosario fort und schloss 1977 mit einem Master-Abschluss ab.

Er besuchte 1982 auch das Royal College of Art in London, England, und das Art Center in Pasadena, USA, im Jahr 1983.

Horacios Karriere

Horacio lebte noch in Argentinien, als er sich für Autos begeisterte, erkannte aber bald, dass seine kleine Stadt nicht ausreichte, um dort seine Träume zu verwirklichen; er eröffnete dort dennoch eine kleine Autowerkstatt und baute im Alter von 19 Jahren seinen ersten Formel-3-Wagen.

Der Wendepunkt in seiner Karriere war, als er von Renault eingestellt wurde, um die Karosserie eines Rennwagens zu verändern; die Anpassungen, die Horacio vornahm, verbesserten das Auto enorm, und er lernte dann Giulio Alfieri kennen, den technischen Leiter von Lamborghini. Als er von Lamborghini eingestellt wurde, zog Horacio 1982 nach Italien; zunächst fegte er Böden, bevor er sich im Unternehmen hocharbeitete.

Nachdem Horacio das Konzept für den Lamborghini Countach Evoluzione entwickelt hatte, wurde er zum Chefingenieur befördert. Er versuchte dann, das Unternehmen davon zu überzeugen, eine Autoklavmaschine zu kaufen, die mehr Carbonteile für sein neues Auto herstellen würde, aber sie lehnten ab. Er warb daraufhin selbst Geld ein, kaufte die Maschine 1987 und kündigte 1991 bei Lamborghini, um sich auf Modena Design zu konzentrieren – seine eigene Firma, die Carbonfaserkonponenten für Formel-1-Wagen sowie für die Automarken Aprilia, Ferrari und Daimler herstellt.

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Pagani-Autos

Pagani Composite Research wurde 1988 gegründet und diente anfangs nur der Zusammenarbeit mit Lamborghini, da Horacio zu dieser Zeit noch dort angestellt war; es unterstützte Lamborghini bei den Konzepten P140, LM002 und Countach 25th Anniversary Edition sowie beim legendären Diablo.

Horacio begann in der zweiten Hälfte der 80er Jahre mit der Arbeit an seinem ersten Auto, das zunächst als „C8-Projekt“ bezeichnet wurde, bevor es in Fangio F1 umbenannt wurde. Sein Auto war 1993 testbereit, und im folgenden Jahr unterzeichnete Pagani einen Vertrag mit Mercedes-Benz, nachdem diese zugestimmt hatten, das Unternehmen mit V12-Motoren zu beliefern. Das endgültige Auto wurde in Pagani Zonda C12 umbenannt und wurde erstmals auf der Genfer Automobilausstellung 1999 der Öffentlichkeit vorgestellt; 2005 wurde bekannt gegeben, dass Pagani seine Zonda-Produktion verdreifachen und zwei Jahre später in den US-Markt eintreten würde.

https://www.facebook.com/PaganiAutomobili/posts/pfbid0YyvXBiQvjuAPDpFhCuC2SG78MA7NZdcPGs9RNvA8gxKfBuWMmaMu1NXEbMvCp6mFl

Zonda bietet heute eine Reihe von Modellen an, darunter Zonda Cinque, Zonda Tricolore und Zonda HP Barchetta.

Am 25. Januar 2011 enthüllte Horacio, dass Pagani an dem Nachfolger des Zonda, dem Pagani Huayra, arbeitete; er wurde erstmals auf der Automobilausstellung 2011 in Genf gezeigt, wobei seine Karosserie aus Carbotanium bestand. Es wurden nur 100 Huayras produziert, die jeweils mehr als 1,25 Millionen Dollar kosteten; einige seiner Versionen sind Huayra BC, Huayra Roadster und Huayra Dinastia.

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Liebe, Leben und Ehe

Horacio spricht selten öffentlich über sein Liebesleben, und so sind nicht viele Details darüber bekannt geworden.

Er verliebte sich in die argentinische Unternehmerin Cristina Pagani, während er noch in Argentinien lebte, und nachdem er von Lamborghini eingestellt wurde, zogen die beiden zusammen nach Italien und heirateten schließlich dort. Cristina brachte später ihre Söhne Leonardo und Christopher Pagani zur Welt, und die Jungen rieten ihrem Vater, als sie älter wurden, davon ab, Angebote von Lamborghini anzunehmen, sondern sich weiterhin auf seine eigene Firma zu konzentrieren.

Horacio und Cristina ließen sich schließlich scheiden, aber die Daten ihrer Hochzeit und Scheidung sind unbekannt; es ist bekannt, dass Horacio ein weiteres Kind hat, aber keine Details über dessen Mutter wurden preisgegeben.

Horacio scheint ab August 2023 ledig zu sein, war einst mit Cristina Pagani verheiratet und hat zwei Söhne mit ihr, sowie ein weiteres Kind mit einer anderen Frau.

Interessante Fakten und Hobbys

Horacio ist um die ganze Welt gereist, hauptsächlich wegen seiner Arbeit, da er viele Automobilhersteller besucht und mit zahlreichen Autodesignern und -ingenieuren gesprochen hat, um sein Wissen zu erweitern und die Pagani-Autos noch besser zu machen; eine seiner Lieblingsstädte für Reisen ist Monaco.

Horacio wird auf seiner Instagram-Seite „SoyPagani“ von fast 300.000 Menschen gefolgt. Dort hat er über 1.200 Fotos und Videos gepostet, die meistens ihn zeigen, wie er Zeit mit seinen Freunden und seiner Familie verbringt.

Er ist ein großer Fußballfan, und einer seiner Lieblingsvereine ist Juventus in Turin, Italien.

Robert Duvall ist einer seiner Lieblingsschauspieler, und zu Horacios Lieblingsfilmen gehören „The Judge“, „Get Low“ und „A Night in Old Mexico“.

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Aussehen und Reichtum

Horacio ist 67 Jahre alt. Er hat braune Augen und ist kahlköpfig, er ist 1,76 m groß und wiegt etwa 74 kg.

Horacios Vermögen wurde im August 2023 auf über 100 Millionen Dollar geschätzt.

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