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Si vous êtes un passionné d’automobiles, vous avez probablement entendu parler de Scot McMillan.
Scot McMillan Jr. est un constructeur de hot rods devenu célèbre grâce à son rôle dans l’émission de télé-réalité de Discovery Channel, “Misfit Garage”. L’émission met en scène un groupe de constructeurs et de mécaniciens automobiles personnalisés qui modifient et restaurent des motos et des véhicules classiques. Elle a connu le succès, puis a disparu. Sera-t-elle de retour et que fait Scot maintenant? Continuez à lire pour en savoir plus.
La jeunesse de Scot
Né en 1983, Scot a grandi entouré de voitures sur lesquelles travaillaient et couraient son père, un maître fabricateur, et son oncle, ingénieur mécanicien, il a donc appris le métier de restauration de véhicules dès son plus jeune âge. Le rêve de Scot d’avoir son propre garage s’est concrétisé lorsqu’il a créé Scot Rod’s dans le garage de son père. Alors qu’il était encore en terminale à Crowly High School à Fort Worth, au Texas, Scot a vendu sa première création avec l’aide de son ami, Aaron Kaufman.
Une fois diplômé de l’université du Texas à Arlington, Scot et Aaron ont fondé un atelier appelé PT Performance dans un espace de travail que l’oncle de Scot lui avait offert. Les deux amis ont construit une cinquantaine de voitures, mais en 2002, Scot n’a pas pu obtenir de crédit pour lancer un nouvel atelier et a donc choisi de rejoindre le corps des Marines américains. Sa carrière militaire a pris fin lorsqu’il a été blessé par un mortier alors qu’il servait en Irak.
Scot est rentré chez lui en 2006 et sa passion pour la construction automobile a été ravivée. En 2011, avec Jeff Dunlap, il a cofondé Scot Rods Garage, un centre de restauration automobile, de hot rods personnalisés et de pièces détachées à Fort Worth, au Texas. Comme ils l’indiquent sur leur site web, « CORRECT EST LA SEULE OPTION! n’est pas seulement notre devise, c’est un mode de vie! » comme indiqué sur leur site web
“Rapides et bruyants”
Scot a rejoint l’équipe de mécaniciens du Gas Monkey Garage dans l’émission de télé-réalité “Fast ‘N Loud” lors de son lancement en juin 2012. L’initiateur de l’émission, Richard Rawlings, avait auparavant occupé divers emplois et est un véritable entrepreneur. Il a bâti l’empire Gas Monkey, qui s’est finalement composé du célèbre garage, de restaurants, d’une boisson énergisante, de produits dérivés, etc., sa stratégie étant de faire gagner en popularité à sa marque et de vouloir créer une émission qui plaise aux familles, et pas seulement à un passionné d’automobiles.
Richard a ouvert Gas Monkey Garage en 2004 avec Aaron Kaufman comme son mécanicien en chef et fabricant. Ils ont parcouru le pays à la recherche de vieilles voitures classiques à restaurer. Il a fallu huit ans à Richard pour convaincre Discovery Channel de diffuser “Fast ‘N Loud”, qui a été lancé le 6 juin 2012.
Le premier épisode, “Model A Madness”, mettait en vedette une authentique Ford Model A de 1931, une véritable antiquité une véritable antiquité. La voiture a été restaurée en seulement neuf jours, créant une sensation immédiate. L’émission offrait systématiquement un délai de transformation rapide des voitures, ce qui a influencé son montage accéléré et contribué à sa popularité croissante.
Scot est apparu dans neuf épisodes, mais a quitté la série en 2012 avant la fin de la première saison. Richard a été producteur dans quatre épisodes entre 2015 et 2019. Aaron a quitté l’émission en 2017 et a ensuite joué dans la nouvelle série télévisée Shifting Gears with Aaron Kaufman qui s’est essoufflée après seulement deux saisons.
Sur “The Joe Rogan Experience” le 15 décembre 2020, Richard a confirmé que “Fast ‘N Loud” avait finalement atteint la ligne d’arrivée.
Comment “Misfit Garage” est-il né?
Les conflits étaient fréquents dans l’atelier Gas Monkey, tout comme les désaccords et les disputes avec Richard, qui ont abouti au licenciement de certains employés ou à leur départ volontaire. Scot et Thomas Weeks se sont joints à deux mécaniciens qui avaient été renvoyés de “Fast ‘N Loud”, Tom Smith et Jordan Butler, et ensemble, ils ont créé une nouvelle entreprise, Fired Up Garage. Avec l’intention première de concurrencer “Fast ‘N Loud”, la série dérivée “Misfit Garage” est née.
Également produit par Pilgrim Studios, “Misfit Garage” a été lancé par Discovery Channel le 13 octobre 2014. Scot est apparu dès la première saison et est rapidement devenu un favori des fans grâce à son sens de l’humour, sa personnalité détendue et, surtout, ses compétences impressionnantes dans l’industrie automobile. La série présente les opérations quotidiennes de l’entreprise alors qu’ils s’occupent de leur travail: suralimenter des moteurs, construire et reconstruire des véhicules muscle, réviser et restaurer des voitures anciennes, et ajouter des finitions peintes brillantes qui dépassent leur état d’origine en termes de qualité, tel que décrit sur Misfit Garage.
Same shop. New time! #MisfitGarage pic.twitter.com/ixnNpFQ9g0
— Misfit Garage (@misfitgarage) July 8, 2016
“Misfit Garage” a également été diffusé au Royaume-Uni, au Canada, aux Pays-Bas et en Australie, mais a atteint les meilleurs scores d’audience aux États-Unis.
Richard Rawlings a été producteur exécutif de deux épisodes de “Misfit Garage” en 2014, et est également apparu dans trois épisodes en 2016, ce qui indique une certaine coopération continue avec ses anciens employés.
Tout au long de cette période et lors de ses apparitions dans les deux émissions de télévision, Scot a réalisé sa passion pour la construction sur mesure de hot rods, et a travaillé jour et nuit pour assurer la prospérité de Scot Rods, mais en 2018, après avoir participé à 14 épisodes, il a quitté “Misfit Garage” pour se concentrer sur sa propre entreprise.
Le dernier épisode de “Misfit Garage”, l’épisode 8 de la saison 6, a été diffusé le 8 août 2018. À ce jour, la série n’a pas été renouvelée, bien qu’aucune annonce formelle de son annulation n’ait été faite. Il a été rumeur qu’elle reviendrait pour sa 7e saison en avril 2020, mais à la grande déception de ses nombreux fans, cela ne s’est jamais produit, malgré une pétition implorant son retour, malgré une pétition implorant son retour, car il a été rumeur qu’elle reviendrait pour sa 7e saison en avril 2020.
La vie personnelle et la valeur nette de Scot McMillan.
Scot ne mentionne jamais sa vie personnelle sur ses réseaux sociaux, ses vidéos ou ses interviews, et a réussi à tenir sa famille complètement à l’écart des projecteurs. Ce que nous savons, c’est qu’il est marié à Nikki McMillan et qu’ils ont deux fils, Scot III et Cole. Scot aime le tir, les courses de stock-car et les voitures télécommandées.
Scot n’a pas de pages personnelles sur les réseaux sociaux, mais sur le profil de Scot Rod’s Garage, vous pouvez consulter des photos et des vidéos des véhicules en cours de fabrication et de restauration sur Facebook, Instagram et leur chaîne YouTube.
Selon des sources fiables, après avoir gagné jusqu’à 17 000 $ par épisode diffusé et des revenus grâce à son entreprise, la fortune nette de Scot s’élève à près de 600 000 $.
Qu’est-ce que Scot manigance maintenant?
Scot continue de faire ce qu’il aime le plus, et s’enflamme avec SRG Racing (Scot Rod’s Garage Racing) lorsque lui et certains membres de son équipe réalisent des performances spectaculaires sur les pistes d’accélération et les circuits de course texans.
Au début de l’année, Scot a publié sur Facebook: « Nous sommes impatients de voir ce que 2023 nous apportera. Nous avons de nouveaux employés et une excellente clientèle. Nous sommes ravis de terminer des projets incroyables qui sont entre nos mains depuis un certain temps. Nous aurons 7 véhicules terminés cette année. Alors rejoignez-nous dans notre aventure en 2023 et profitez de voir nous construire des camions, des restomods, des voitures et des camions de tourisme performants. »
En mai 2023, il a couru avec son GMC 1973 au Texas Motor Speedway. Également en mai, un GMC Sierra à carrosserie carrée construit par Scot Rods a obtenu la 2e place aux C10 Nationals – le plus grand événement de camions d’Amérique.
Du 19 au 20 mai 2023, Scot a fait crisser les pneus en exhibant la vitesse et la puissance de rotation de sa Chevy Malibu lors du concours de burn-out de drag racing Holley LS Fest, mettant en vedette des véhicules propulsés par le moteur GM LS.
Scot est certainement toujours à plein régime et ne semble pas près de ralentir de sitôt. Gardez un œil sur les pages de Scot Rod et ses événements à venir, et qui sait, Scot pourrait encore revenir à la télévision, mais pour l’instant, vous le trouverez heureux à travailler dans son garage.
