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“Street Outlaws” est une émission de télé-réalité populaire qui suit la vie de pilotes de rue alors qu’ils participent à des courses à enjeux élevés, l’un des sujets les plus intéressants peut être trouvé sur Street Outlaws. L’un des pilotes les plus en vue de l’émission est Jerry Bird, originaire de la Nouvelle-Orléans. Au fil des ans, Jerry, avec son chef d’équipe et son frère Darryl, est devenu connu pour ses compétences et son esprit de compétition dans le monde de la course de rue.
Comme tout sport, les courses de rue comportent leur lot de risques et de défis. Dans cet article, nous allons nous plonger dans les événements entourant les expériences de Jerry Bird dans l’émission, y compris sa carrière de pilote, ses moments marquants et ses incidents malheureux. En puisant des informations auprès de diverses sources, nous veillerons à produire un article unique et instructif qui capture l’essence du parcours de Jerry Bird dans l’émission. Restez à l’écoute!
Contents
Qui est Jerry Bird?
Sa vie de jeunesse, sa famille et son parcours scolaire.
Jerry et Darryl Bird sont frères et habitants de la Nouvelle-Orléans, avec des racines dans la paroisse de Plaquemines, Los Angeles, aux États-Unis. Ils ont grandi entourés d’eau, participant toujours à des activités de plein air ensemble, ce qui a inculqué à Jerry un esprit de compétition dès son plus jeune âge. Comme il le décrit: « On aime juste faire la course. Enfin, on court après tout, on court en bateau, à vélo, en voiture, en quad, peu importe. On essaie d’être les plus rapides dans tout ce qu’on a ici! »
Au début, c’était Darryl qui s’était lancé dans les courses de dragsters, endossant le rôle de pilote. D’autre part, Jerry s’était progressivement forgé une réputation en tant que constructeur et réparateur de motos, se spécialisant dans les motos de défi comme les Hayabusas, ZX14 et GSX-R1000. Néanmoins, au milieu des années 90, l’intérêt de Jerry pour les courses de dragsters à quatre roues a commencé à croître, incité par la décision de Darryl de quitter la conduite après un incendie terrifiant sur la piste qui l’a forcé à sauter hors de la voiture. Jerry, animé par sa propre curiosité et son désir, a saisi l’occasion de maintenir la famille impliquée en se procurant sa propre voiture.
Jerry se souvient: « J’avais regardé Darryl courir, et j’avais envie de m’y mettre. Et j’ai toujours été le genre de personne qui, quand je fais quelque chose, j’essaie de le faire à cent pour cent ». Sans aucune expérience préalable sur une piste, Jerry a acheté une Camaro 1970 et l’a transformée en une machine de course. Grâce à des modifications telles qu’un arceau de sécurité, des amortisseurs réglables, des barres de traction et un puissant moteur PAW 468 à bloc court, Jerry s’est lancé dans le drag racing avec un impressionnant temps de 11,90 secondes.
Bientôt, il repoussait les limites de la voiture, réalisant des passages en 9,90 secondes uniquement avec le moteur, courant dans les rues et partout où il pouvait trouver une piste appropriée. Pour améliorer encore sa vitesse, Jerry est passé à un châssis plus léger, une Nissan 240Z, avec laquelle il a réalisé des passages en huit secondes. Cependant, les limites du châssis d’origine sont devenues évidentes lorsque la voiture a commencé à soulever le pneu avant gauche, même à l’arrêt. Par conséquent, le moteur de 468 pouces cubes a été transplanté dans une Beretta ’92 construite à cet effet que Jerry a méticuleusement améliorée avec de la peinture et des modifications de carrosserie, le propulsant à des passages en 8,50 secondes uniquement avec le moteur, et en 7,80 secondes avec du protoxyde d’azote. Impressionnant!
Les frères ont fini par retirer le moteur fiable de 468 et l’ont remplacé par un moteur de 632 de Chicago, ce qui a marqué la dernière mise à niveau majeure de leur programme pendant un certain temps. Les moteurs de 632 leur ont permis d’atteindre des passages de 8,0 secondes uniquement avec le moteur, et de parcourir le quart de mile en un impressionnant 4,70 secondes avec l’aide de protoxyde d’azote. Malheureusement, leur parcours de course a subi un revers lorsque la voiture a été détruite dans un accident peu après, comme l’explique Jerry: « Je n’étais pas habitué au patinage des pneus, mec. Alors, j’ai essayé de traverser le patinage des pneus, et j’ai fini par détruire la voiture, la renversant sur son toit ». Aïe! En raison de contraintes financières, Jerry a commencé à conduire les voitures d’autres personnes en tant que pilote engagé, jusqu’à ce qu’il découvre la Ford Probe particulière qui est devenue disponible et qu’il l’ait achetée. Les frères Bird ont transformé la voiture avec un nouveau devant et une nouvelle suspension, allant même jusqu’à renforcer le châssis, la rendant ainsi unique.
https://www.facebook.com/birdboyz504/posts/pfbid02cL6thBq4M1STM8aEgpaHhaDiPpcEABepDuXGSbZVBEZLvrRewrLz3oN9yTwNDvF2l
La carrière de course de Jerry Bird
Jerry Bird est loin d’être ordinaire en matière de course. Avec sa personnalité contagieuse et son besoin insatiable de vitesse, il a rapidement conquis le cœur des fans de l’émission de télé-réalité populaire, “Street Outlaws”. Reconnu pour son amour des voitures de muscle et ses emblématiques moustaches en guidon, Jerry apporte un charme unique au monde de la course de rue. Originaire de la Nouvelle-Orléans, Jerry est impliqué dans la scène de la course de rue depuis près de trois décennies, poursuivant avec passion son amour pour ce sport.
Avec son frère Darryl Bird, il forme l’équipe de course très respectée des Bird Boyz. Connus pour leurs compétences exceptionnelles et leur détermination inébranlable, ils se sont établis comme l’une des meilleures équipes du monde de la course No Prep. Jerry prend le volant d’une Ford Probe bleu éclatant, participant sans crainte sur divers terrains tels que des pistes préparées, des routes en béton, des pistes No-Prep, de l’asphalte et au-delà.
Aperçu de « Street Outlaws »
“Street Outlaws” est une série télévisée de téléréalité qui suit la vie de pilotes de course de rue principalement à Oklahoma City, mais aussi dans tout le pays. Ces pilotes s’affrontent sur les voies publiques, repoussant les limites de leurs voitures et d’eux-mêmes. Grâce à un mélange de courses pleines d’adrénaline, de personnalités hautes en couleur et d’une communauté soudée, l’émission a rassemblé un large public d’enthousiastes de la course automobile et de téléspectateurs.
Jerry s’est fait connaître avec fracas. L’introduction de Bird à la scène nationale s’est faite grâce à ses apparitions dans Street Outlaws: Nouvelle-Orléans, avant qu’il ne laisse davantage sa marque dans la série “Street Outlaws: No Prep Kings”. Sa passion fervente pour la course et son talent indéniable ont attiré l’attention des producteurs, lui assurant une place parmi les coureurs estimés de la Nouvelle-Orléans. Dès le début, Jerry a fait preuve de son désir inébranlable de sortir victorieux dans la rue où il est décrit comme un personnage à Street Outlaws: Nouvelle-Orléans
Tout au long de son parcours dans l’émission, il a accumulé une série de moments inoubliables et d’accomplissements remarquables. Qu’il s’agisse de triompher de rivaux de longue date ou d’atteindre des vitesses record, Jerry a gravé son nom dans l’histoire de l’émission. Grâce à sa détermination sans faille et à ses compétences exceptionnelles au volant, il s’est imposé comme une force redoutable sur la route.
https://twitter.com/StreetOutlaws/status/1533961938471858176
L’implication de Jerry Bird dans des accidents
Malheureusement, les courses de rue comportent des risques évidents, et Jerry a connu son lot d’accidents et d’incidents. En repoussant les limites, il a été impliqué dans quelques accidents qui ont coupé le souffle à ses fans. Cependant, la résilience et la passion de Jerry pour la course lui ont toujours permis de se relever. En plus des défis rencontrés dans la rue, Jerry a également été confronté à des luttes personnelles et à des revers. Des pannes mécaniques aux obstacles financiers, le chemin vers le succès n’a pas toujours été facile, mais la ténacité de Jerry et sa capacité à surmonter l’adversité ont révélé son véritable caractère sur et en dehors de la piste.
Le crash à Tucson Dragway
L’un des incidents les plus marquants de la carrière de course de Jerry s’est produit au Tucson Dragway en Arizona, lors du tournage de « Street Outlaws » en direct. Jerry conduisait leur Ford Probe nouvellement acquise, une ancienne machine IHRA Mountain Motor Pro Stock, lorsqu’il a perdu le contrôle de la voiture après avoir franchi la ligne d’arrivée à 660 pieds. La voiture a brusquement dévié vers la gauche, manquant de peu son collègue coureur Scott Taylor, et a percuté le mur de retenue avant de se retourner et de s’immobiliser dans la zone de décélération.
Heureusement, Jerry est sorti indemne des décombres, ce qui témoigne de la solidité du châssis et de l’efficacité de son équipement de sécurité. L’accident a laissé la voiture nécessitant des réparations importantes, mais la sécurité de Jerry est restée intacte. Il a exprimé sa gratitude que l’incident n’ait pas eu de conséquences plus graves.
Les conséquences
À la suite de l’accident, Jerry et Darryl ont transporté la voiture endommagée chez Wizard Racing à Holden, en Louisiane. Là, l’habile constructeur Jason Woods superviserait le processus de reconstruction. Malgré les dommages visibles à la carrosserie, le châssis est resté intact, offrant une lueur d’espoir pour une reconstruction réussie. La voiture nécessitait diverses réparations, notamment un nouveau capot avant, un nez et un quart de panneau passager provenant d’une autre Probe. Les frères Bird prévoyaient également de profiter de la situation en installant un capot avant de style plus ancien, ce qui leur serait bénéfique à long terme. Bien que la reconstruction prenne jusqu’à six semaines, Jerry a reconnu le coût émotionnel de voir leur voiture nouvellement acquise dans un tel état.
La Résilience de Jerry Bird
La passion de Jerry Bird pour la course reste inébranlable malgré l’accident. Il reconnaît les risques inhérents à ce sport, et a constaté que les accidents font malheureusement partie du jeu. Sa détermination à continuer de courir était évidente lorsqu’il envisageait la possibilité d’acquérir une autre voiture, et la probabilité de faire face à des défis similaires à l’avenir.
L’attitude positive et la résilience de Bird ont été déterminantes dans sa capacité à surmonter les revers. Il a exprimé sa gratitude pour le soutien accablant qu’il a reçu de la communauté du sport automobile, des sponsors et des fans, soulignant que leurs contributions étaient cruciales pour son succès. Le fait que Bird soit sorti indemne de l’accident rappelle l’importance d’un équipement de sécurité approprié dans le sport automobile. Il a souligné l’importance de porter un équipement de sécurité, notamment des casques, des combinaisons ignifuges et des harnais, qui ont joué un rôle essentiel dans sa protection pendant l’accident. Son expérience sert de leçon précieuse à tous les pilotes, soulignant la nécessité de donner la priorité aux mesures de sécurité.
Confronté au vol
En 2018, Jerry Bird a été victime d’un vol important qui l’a profondément affecté. Sur Facebook, il a partagé la malheureuse nouvelle du vol de son moteur et a fait appel à la communauté pour l’aider à le retrouver. Dans un geste de désespoir et de détermination, Jerry a offert une récompense substantielle de 10 000 $ à quiconque pourrait l’aider à récupérer le moteur volé. La révélation choquante est venue lorsqu’un autre coureur a commenté le message, révélant que la valeur du moteur était estimée entre 70 000 $ et 85 000 $. Cette révélation a laissé les fans stupéfaits par l’ampleur du vol et la valeur du moteur volé.
Courses mémorables et rivalités
Le temps de Jerry Bird dans « Street Outlaws » a été rempli de courses à enjeux élevés et de rivalités intenses qui ont tenu les fans en haleine, ou sur le qui-vive. L’une de ses courses les plus mémorables a été contre un autre coureur, Dave ‘Daddy Dave’ Comstock. Les deux vétérans de la course de rue se sont affrontés dans un affrontement palpitant qui a laissé les spectateurs émerveillés par leurs compétences de conduite et leur esprit de compétition. Une autre rivalité notable pour Jerry Bird était avec Ryan Martin, connu pour sa voiture impressionnante, la ‘Fireball Camaro’. Ces deux pilotes se sont poussés à leurs limites, participant à des courses féroces qui ont divisé les fans, encourageant leur favori.
Tout au long de sa carrière dans l’émission, Jerry a réalisé plusieurs performances remarquables et remporté d’impressionnantes victoires. L’une de ses victoires les plus commentées est survenue lorsqu’il a battu le légendaire Big Chief lors d’un affrontement très attendu. Cette victoire a consolidé la réputation de Bird comme une force avec laquelle il fallait compter dans le monde de la course de rue. La voiture de Bird, une Pontiac Grand Prix améliorée, a également joué un rôle important dans son succès. Ses modifications uniques et son moteur puissant lui ont donné un avantage sur ses adversaires, les laissant souvent dans la poussière alors qu’il franchissait la ligne d’arrivée.
La vie après le spectacle
Après avoir vécu une expérience inoubliable dans « Street Outlaws », Jerry a pris la difficile décision de quitter l’émission. Souhaitant relever de nouveaux défis et explorer différentes voies dans sa vie, Bird a décidé de quitter la série, au grand désarroi de ses fans. Bien que son départ ait laissé un vide dans la communauté, la décision de Jerry de se retirer de l’émission lui a permis de se concentrer sur des projets personnels et de consacrer plus de temps à sa famille et à ses autres passions.
Bien qu’il se soit peut-être éloigné de l’émission, son amour pour le sport automobile est resté inébranlable. Il a continué à s’impliquer dans le monde de la course, participant à divers événements locaux et encadrant même les jeunes pilotes prometteurs. L’expertise et l’expérience de Bird en ont fait une figure précieuse dans la communauté du sport automobile. Qu’il partage ses connaissances en matière de course ou qu’il encourage les nouveaux talents, l’implication continue de Jerry dans le sport a démontré son dévouement et sa passion pour tout ce qui touche à la course.
Hommages et distinctions
Suite au départ de Jerry Bird de “Street Outlaws”, les fans et les autres coureurs ont rendu hommage à son héritage de différentes manières. Les plateformes de médias sociaux ont été inondées de messages d’appréciation pour sa contribution à l’émission, soulignant son talent, son esprit sportif et ses moments mémorables. L’émission a même dédié un épisode à Jerry, présentant ses courses les plus remarquables et soulignant l’impact qu’il a eu sur l’émission et ses téléspectateurs. Cet épisode hommage a servi à reconnaître avec émotion son rôle important dans la franchise bien-aimée.
Sa présence dans l’émission a joué un rôle déterminant dans la formation du récit de l’émission. Ses rivalités intenses, ses courses palpitantes et ses victoires mémorables ont ajouté une couche supplémentaire d’excitation et de compétition à chaque épisode. Le départ de Bird a laissé un vide dans l’émission, obligeant les autres coureurs à se surpasser pour prendre sa place. Son impact s’est étendu bien au-delà de son temps dans la série. De plus, ses contributions ont contribué à faire de l’émission un programme préféré des fans au sein de la communauté du sport automobile, laissant une impression durable sur le récit de l’émission et ses téléspectateurs fidèles.
Qu’est-ce qu’il manigance encore?
Quand il ne déchire pas la piste à la télévision, Jerry assume pleinement son rôle d’époux dévoué et de père de famille. Selon un article de Gossip Next Door, Jerry Bird est marié à Kim Creason-Bird depuis le 27 juillet 1995. Kim, diplômée de l’Université de la Nouvelle-Orléans en 2014 avec une licence en marketing, joue un rôle essentiel en tant que directrice marketing de Bird Boyz Racing (l’entreprise de course appartenant à Jerry et à son frère Darryl). Elle gère également les opérations quotidiennes de l’entreprise.
Ensemble, Kim et Jerry ont deux enfants: un fils nommé Taylor Bird et une fille, Meaghan Bird, qu’ils partagent. De plus, Kim est la mère d’un autre fils, Erik Poche, issu d’une relation précédente. Son compte Instagram présente des instantanés d’elle-même, de son mari et de diverses aventures palpitantes sur circuit.
https://www.instagram.com/p/Cm2hNoQNRiw/?utm_source=ig_web_copy_link&igshid=MzRlODBiNWFlZA==
Où peut-on le trouver?
Les fans de cette légende peuvent le retrouver sur Instagram et Facebook, où il compte respectivement 14 000 et 65 000 abonnés. Il partage également un site web avec son frère – ‘Bird Boyz Racing’ – sur lequel sont publiées des mises à jour sur les courses, des histoires, une galerie et leurs produits dérivés sur le site.
Le parcours de Jerry Bird dans “Street Outlaws” a été un mélange de triomphes et de défis. En tant que compétiteur talentueux et respecté, il a marqué de façon durable ses collègues coureurs et les fans. Malgré le revers d’un accident à Tucson Dragway, il reste déterminé à reconstruire et à poursuivre sa carrière de pilote, faisant preuve de résilience et de passion. Le temps passé par Jerry dans l’émission a été marqué par ses compétences exceptionnelles en course, ses batailles mémorables et sa personnalité charismatique. Il a laissé une empreinte durable sur l’histoire de l’émission, gagnant une place parmi les coureurs les plus vénérés de la franchise. Les fans attendent avec impatience son retour; bien que son départ ait attristé les fans, l’héritage de Jerry perdure grâce à son implication continue dans le sport automobile, à jamais associé au monde passionnant de la course de rue, comme on peut le voir sur Street Outlaws.
