This post is also available in: 
English 
Deutsch 
Français
Contents
Qui est Mark Worman, le père d’Allysa Rose de « Graveyard Carz »?
Mark Worman est né le 21 août 1962 à Eugene, dans l’Oregon, aux États-Unis, et est un homme d’affaires et passionné d’automobile, surtout connu pour être le propriétaire de l’atelier automobile présenté dans l’émission de télévision « Graveyard Carz ».
https://twitter.com/GYC_Mark/status/1004095142830080000
La valeur nette de Mark Worman
Quelle est la fortune de Mark Worman? Selon des sources, au milieu de 2018, sa valeur nette dépassait 2 millions de dollars, principalement grâce à son succès dans l’émission de télé-réalité et aux revenus de son atelier automobile. Il a également été présenté dans de nombreuses publications et autres émissions de télévision. Au fur et à mesure qu’il poursuit ses projets, on s’attend à ce que sa richesse continue également d’augmenter.
Jeunesse – Passion pour les voitures
Mark a grandi avec une sœur aînée; depuis son plus jeune âge, il est toujours resté un passionné de Mopar (MOtorPARts). Grâce aux nombreux magazines automobiles qu’ils avaient à la maison, il a passé de nombreuses heures à les lire et son amour pour les voitures a rapidement grandi. Il a eu du mal à grandir, ayant perdu son père à l’âge de 12 ans à cause d’un cancer. Il luttait également contre de graves problèmes de santé et sa mère avait du mal à élever la famille seule.
En raison de nombreux problèmes qui se sont développés au fil du temps, il n’aimait pas l’école. Il fréquentait le Springfield Jr. High, mais a abandonné en milieu de neuvième année, exerçant divers emplois, et n’a obtenu son diplôme d’études secondaires qu’en suivant un programme au Lane Community College. À l’âge de 16 ans, il a acheté sa première voiture, une Dodge Charger 383 à double carburateur des années 1970 de couleur orange brûlé. Son enthousiasme pour les mopars a continué, car il aspirait à trouver une carrière liée à ses voitures préférées.
https://www.instagram.com/p/Ba-zaBKhynY/?utm_source=ig_web_copy_link
Affaires et Voitures de Cimetière
Finalement, Worman a créé sa propre entreprise dans le but de restaurer les voitures de muscle des années 1960 et 1970 et de les revendre avec profit. Ses compétences en restauration ont fini par attirer l’attention de la société de production cinématographique et télévisuelle The Division, qu’il rejoindra pour en devenir le PDG. Le groupe a commencé à filmer des restaurations et a décidé de proposer l’émission à diverses chaînes, attirant ainsi l’attention de Velocity. Un accord a été conclu entre les deux pour que l’émission apparaisse au sein du réseau, tandis que The Division conservait l’intégralité du contrôle créatif.
L’émission a rencontré un succès populaire et a systématiquement obtenu des taux d’audience élevés. Une saison prenait initialement presque un an à tourner, mais prend désormais environ 100 jours de tournage continu, avec de véritables techniciens automobiles travaillant sur divers éléments de la reconstruction et de la restauration des voitures. Une fois la restauration ou la refonte terminée, la voiture est dévoilée aux propriétaires. En raison du temps nécessaire pour construire une voiture et des exigences constantes de l’émission, le montage est généralement réalisé en parallèle du tournage, mais la plupart de l’humour de l’émission est naturel et dépeint des événements qui se sont réellement produits à l’atelier.
La restauration de la Phantom ‘Cuda
L’une des restaurations les plus remarquables auxquelles l’équipe a travaillé fut celle d’une Plymouth ‘Cuda 1971, qui a été détruite en 1981 après que le conducteur ait perdu le contrôle lors d’une course avec un pick-up. Mark a acquis la voiture et a conclu un accord avec un collectionneur pour la faire restaurer. Beaucoup ont douté de sa capacité à le faire, mais bientôt leurs compétences ont attiré l’attention de beaucoup (ce qui mènerait également au pilote de “Graveyard Carz”).
En raison de la nature des dommages subis par la voiture, la Phantom ‘Cuda a subi une transformation lente qui a pris un total de six saisons avant d’être restaurée à son état d’origine. Au cours de la première saison, la voiture a été trempée et évaluée, à la troisième saison, ils ont réparé l’aile avant, et elle a reçu une installation AMD à la quatrième saison. La cinquième saison l’a vue avec une nouvelle tôle là où cela était nécessaire, et la sixième saison l’a révélée complètement restaurée.
Vie familiale et personnelle
“Graveyard Carz” met souvent en scène Allysa Rose, la fille de Worman, qui était un membre récurrent de l’émission avant d’obtenir finalement un rôle régulier. Elle partage l’amour de son père pour les mopars et ils entretiennent de bonnes relations, comme on peut le voir à la télévision. En ce qui concerne la femme de Worman, très peu d’informations sont révélées à son sujet – intentionnellement – et elle est rarement évoquée sur le plateau. En raison de la nature privée de cet aspect de sa vie, beaucoup spéculent sur le fait qu’il est encore marié ou divorcé. Les techniciens de l’émission vont et viennent également, certains partant et de nouveaux techniciens venant les remplacer.
