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Chad “Bad Chad” Hiltz et sa fiancée Jolene MacIntyre, accompagnés du fils de Chad, Colton, ont vu leur atelier de réparation automobile gagner en notoriété lorsque Discovery Channel a diffusé « Bad Chad Customs » en 2019. Le géant de la production a lancé des dizaines d’émissions de restauration automobile similaires à cette série télévisée de téléréalité canadienne, notamment « Overhaulin’ », « Wheeler Dealers », « All Girls Garage » et « Counting Cars », et bien que le format ait fonctionné, Chad ne voulait pas être un imitateur, et Discovery Channel a été d’accord; ses méthodes de restauration uniques, ses designs distinctifs et sa personnalité captivante ont prouvé qu’il avait raison.
Chad ne fait pas de restaurations génériques, ne vole pas de voitures à des propriétaires sans méfiance avec l’aide d’un informateur et de la police, n’invite pas de célébrités, ni ne se concentre pas sur l’obtention du prix le plus élevé. Au lieu de cela, son atelier, initialement appelé Green Goblin Customs, situé à Canning, en Nouvelle-Écosse, est une sorte de magasin d’antiquités pour voitures. Lui et son équipe choisissent fréquemment des véhicules négligés et peu coûteux, et font preuve d’ingéniosité et d’expérience en matière de conception pour les rendre désirables et spéciaux.
Chad a une équipe loyale à ses côtés, tous déterminés à prouver le proverbe selon lequel les ordures de l’un sont le trésor de l’autre. Cependant, sa façon de travailler et le nombre limité d’acheteurs intéressés amènent souvent les fans à se demander comment il gagne suffisamment d’argent pour payer son équipe, se rendre à des salons et à des expositions automobiles, et faire la promotion de son entreprise. Nous répondons à cette question.
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Ils sont probablement millionnaires.
Les estimations de la fortune de Chad et Jolene par les fans sont exagérées; certains sites web affirment qu’ils valent entre 50 et 80 millions de dollars américains, ce qui est totalement infondé; ce montant incorrect pourrait être basé sur la réplique d’une Bugatti Type 57 SC Atlantic 1938 d’une valeur de 40 millions de dollars américains qu’il a commencé à construire pour Jolene en 2017. Au lieu de cela, Chad et Jolene ont probablement gagné environ 2 millions de dollars depuis 2016 grâce à YouTube et à leur boutique.
Il a maintes fois déclaré qu’il privilégiait le bonheur personnel et un style de vie tranquille à la maximisation des profits, et qu’il avait un penchant pour l’achat de pièces détachées bon marché ou leur fabrication à partir d’acier. De plus, il préfère travailler aux côtés d’une équipe soudée de travailleurs tout aussi passionnés dans un atelier automobile derrière sa maison, et n’a donc pas l’intention de se développer en ouvrant d’autres magasins, ni de créer une franchise.
Chad a gagné au moins un demi-million de dollars grâce aux revenus publicitaires de YouTube, et aurait pu en gagner beaucoup plus s’il avait activé les abonnements membres. Au lieu de cela, il utilise sa chaîne YouTube ainsi que ses comptes Facebook et Instagram pour diriger les gens vers son site web officiel, où il vend des produits dérivés tels que des t-shirts, des casquettes, des vestes et des sweats à capuche. En plus des voitures qu’il vend occasionnellement, Chad reçoit de l’argent d’entreprises qui le réservent pour des conférences, ou en présentant ses créations lors d’événements.
Chad économise là où il le peut.
Chad est un concepteur et personnalisateur automobile renommé, qui est fier d’être économe et d’obtenir le meilleur rapport qualité-prix. Les fans savaient que Chad ne participait pas pour l’argent avant que l’émission ne soit diffusée; dans les aperçus de Discovery Channel, ils pouvaient l’entendre dire: « Pourquoi devrais-je acheter du fil de soudure quand je peux utiliser un cintre? » En bref, il utilise des matériaux abordables pour résoudre les problèmes de conception, dont il en a souvent à portée de main. Par conséquent, de nombreux designs de véhicules de Chad évoluent sur le vif.
Vendre des voitures restaurées, homologuées pour la route, est une épreuve en soi, et les propriétaires d’ateliers de restauration ou de personnalisation automobile qui apparaissent à la télévision s’accordent à dire qu’ils restent car c’est leur vocation. Ils admettent tous que l’activité est très concurrentielle, chronophage et à peine rentable – les marges sont faibles et les coûts d’exploitation élevés. Ainsi, les propriétaires d’ateliers de réparation automobile dépendent fréquemment d’un salaire provenant d’une émission de télévision, et de la popularité de celle-ci pour les mettre en relation avec des clients.
Compte tenu de cela, il est clair que Chad et son équipe, qui comprend Jolene, son fils Colton l’apprenti, son ami et collègue constructeur automobile Aaron, et le mécanicien Alex Gould, ne peuvent vendre facilement que certaines voitures. Chad fait de son mieux pour obtenir des certifications de mécanicien et de sécurité pour ses projets, mais toutes les voitures construites dans l’émission ne répondent pas aux critères pour devenir des véhicules homologués. Même si elles le sont dans un État américain, un autre État ou un autre pays peut avoir des exigences différentes. Par conséquent, Chad et Jolene maintiennent les coûts d’exploitation bas en utilisant des chutes ou des tôles ou plaques d’acier standard, en travaillant dans un atelier de fortune derrière la maison de Chad, et en s’appuyant sur des sources de revenus autres que la vente de voitures, comme voir certaines vidéos.
Discovery Channel a couvert certains frais.
Discovery Channel a annoncé l’émission fin 2018 et a diffusé Bad Chad Customs le jour de l’An 2019. Elle a été produite par Love Productions, une société dont le siège social est situé à Los Angeles, Bristol et Londres, et coproduite par Best Production Company basée à Los Angeles. Active depuis 2004, la première est responsable d’émissions de télévision telles que “The Great British Bake Off” et “The Great British Sewing Bee”. La seconde a été créée en 2019 et n’a produit que quelques émissions pour Netflix, Nat Geo Wild, Amazon Prime et ABC.
En résumé, “Bad Chad Customs” était la deuxième émission de télévision automobile pour l’ancienne entreprise après la première pour leurs partenaires – de plus, aucune des deux ne s’était concentrée sur le Canada jusqu’alors. Combiné au fait que Chad n’avait pas de crédits antérieurs dans des émissions de télévision ou des films, et que les voitures qui sortaient de son atelier étaient originales, cela signifiait qu’ils ne pouvaient pas demander beaucoup d’argent.
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Les émissions de télé-réalité telles que “Vanderpump Rules” et “Keeping up with the Kardashians” sont parmi les rares à avoir rapporté des millions. Les stars de télé-réalité les mieux payées aux États-Unis peuvent gagner plus de 100 000 dollars par an, mais de tels cas sont rares; les nouveaux membres de la distribution peuvent recevoir de 1 000 à 5 000 dollars par épisode, s’ils ont de la chance. Certains membres de la distribution, notamment dans “The Bachelor” et “The Bachelorette”, sont payés en visibilité; les producteurs de l’émission ne paient même pas leurs vêtements et leur maquillage. Ainsi, Chad et Jolene ont probablement reçu peu ou pas d’argent pour deux saisons en 2019 et 2020. Si tel était le cas, au moins la plupart de leurs dépenses étaient prises en charge, y compris leur premier voyage à Los Angeles. Les fans doivent se rappeler que Chad et Jolene se rendaient à des salons automobiles et participaient à des expériences de spectacles automobiles, voyageaient pour rencontrer des clients ou leur présenter le produit, et n’avaient pas à faire la promotion du magasin eux-mêmes.
Jolene gère tout.
Jolene est la gérante du magasin, laissant Chad faire ce qu’il fait de mieux sans la pression de gérer la bureaucratie, la logistique et les finances. Bien que Chad ait initialement nommé l’entreprise Green Goblin Customs, ils ont découvert qu’ils ne pouvaient pas gagner d’argent sous ce nom en raison de problèmes de licence. C’est probablement dû à des conflits avec Marvel Comics, car Green Goblin est l’un de leurs super-vilains bien connus. Par conséquent, la dénomination légale du magasin est Hiltz Auto Co.
Dans cette optique, les apparitions aux événements susmentionnés constituent l’un des principaux moyens par lesquels leur atelier automobile gagne de l’argent. Jolene a probablement conclu un accord défavorable avec Discovery Channel, mais leur programme de promotion a contribué à faire connaître l’existence de l’émission.
De nombreux collectionneurs de voitures ne sont intéressés que par le fait de s’asseoir au volant de leur véhicule dans leur garage, surtout lorsque le design est unique. Par conséquent, les véhicules personnalisés de Chad, qui pourraient être peu fiables ou illégaux sur la route, trouveraient toujours un acheteur qui apprécie leur singularité. De plus, l’exposition de véhicules leur permettait d’économiser de l’argent, car ils n’avaient pas à inviter des clients au Canada, ni à se déplacer pour rencontrer des clients potentiels chez eux ou dans leurs locaux.
Jolene et Chad apparaissent à divers événements.
Après la diffusion de l’émission, Chad et Jolene ont annoncé un programme automobile au Salon Specialty Equipment Market Association (SEMA) à Las Vegas, Nevada. C’est un événement important, car le salon, qui a lieu chaque année entre octobre et novembre, est l’un des meilleurs événements de réseautage de l’industrie automobile. Il est réservé aux professionnels, mais ils pourraient y trouver des clients parmi leurs pairs.
Chad et Jolene organisent également chaque année un salon de l’automobile dans leur jardin, le Rockabilly Weekend, et peuvent facturer de petits droits d’entrée. Chad et Jolene sont également apparus à de nombreux événements automobiles de renom depuis l’arrêt de leur émission. Récemment, ils ont présenté leurs créations à la huitième édition de l’eBay Motors Motorama Custom Car & Motorsports Expo à Toronto, en mars 2023. Ils ont participé à l’événement de découpe de toit, à des modifications automobiles pratiques, ont signé des autographes et vendu leurs produits dérivés, notamment des t-shirts et des objets de collection. Chad et Jolene ont répété cela à Syracuse Nationals , et au salon WANTED Hotrod and Custom car.
Les fans peuvent acheter des produits dérivés de la marque sur le site officiel, www.hiltzautoco.com, et s’attendre à payer 40 $ CA pour les chapeaux, 100 $ pour les vestes, 60 $ pour les chandails à capuche et de 35 $ à 40 $ pour les t-shirts et les débardeurs; le couple vend également des sacs à dos et des sacs. Leurs coûts d’inventaire sont faibles s’ils expédient de Nouvelle-Écosse, mais ils sont plus susceptibles de collaborer avec une marque de mode qui imprime leurs graphiques et gère l’expédition. Leurs prix sont dans la moyenne pour les produits dérivés YouTube, à l’exception des vestes, qui se situent plutôt dans une fourchette de prix moyenne. Il a commencé à vendre ses produits dérivés en 2018, mais utilisait un intermédiaire, Teespring, et proposait peu d’articles, ce qui ne lui a pas permis de gagner beaucoup. Malgré cela, Chad et Jolene avaient gagné environ un million de dollars canadiens grâce à leur boutique en ligne.
Son travail perd probablement de l’argent.
Outre la main-d’œuvre, l’achat de pièces automobiles est l’une des dépenses les plus importantes pour un atelier de réparation automobile. Les ateliers britanniques et américains vendent généralement les pièces automobiles avec une marge bénéficiaire de 35 % à 60 %, certains allant jusqu’à 100 % pour les pièces de rechange rares, mais jusqu’à 20 % pour la vente en gros. Hiltz Auto Co. essaie de se procurer des pièces moins chères, et Chad et son équipe investissent du temps et des efforts pour les installer. Ils fabriquent ou modifient ce qu’ils ne peuvent pas se permettre à partir de composants existants.
Chad doit acheter des voitures à restaurer, principalement des automobiles fabriquées entre les années 1920 et 1970. Par conséquent, si certains propriétaires ont fait don de leurs véhicules pour voir ce que Chad pourrait en faire, beaucoup restent des pièces de collection et lui coûtent cher. Chad est également un collectionneur de voitures, conservant de nombreux modèles non modifiés ou légèrement modifiés dans son garage privé. Bien qu’il en possède des dizaines, Chad n’en vend que quelques-unes à la fois via son site web. Une Chevy Fleetline 1948, une Fiat 124 Sport Coupé 1963, une Chevrolet Corvair Greenbrier Van 1963 et une Ford 390 Big Block Tri-Power 4 Speed 389 de 1962 sont actuellement en vente. Cependant, certains sont sur le site web de son atelier depuis 2019, ce qui signifie que Chad attend une bonne offre.
Il se peut qu’il réalise un bénéfice supplémentaire en revendant d’autres voitures en secret, mais c’est une source de revenus peu fiable, compte tenu du temps et de la chance que cela implique. De plus, il y est émotionnellement attaché, et à en juger par son garage privé, visible dans certaines vidéos YouTube, il ne s’en séparerait pas à moins qu’il ne manque de place de stockage, ou qu’il n’ait une urgence.
YouTube est leur source de revenus stable.
Chad a créé sa chaîne YouTube, Bad Chad, le 28 juin 2016 et a rassemblé plus de 260 000 abonnés à la fin juillet 2023. Les analyses de SocialBlade.com montrent qu’il a gagné environ 489 dollars par jour ces derniers mois, jusqu’à 14 100 dollars par mois entre juin et juillet 2023. À l’autre extrémité, Chad a gagné environ 170 000 dollars l’année dernière. Ses revenus n’étaient pas aussi élevés au début, donc on peut supposer qu’il a gagné environ 700 000 dollars américains ou environ 920 000 dollars canadiens grâce à YouTube en sept ans avec l’aide de Jolene.
Il accepte rarement, voire jamais, des partenariats pour des produits et services, et utilise plutôt ses vidéos vidéos YouTube pour promouvoir son entreprise et ses produits dérivés. Jolene a recommandé des entreprises alimentaires telles que HelloFresh, mais uniquement parce qu’elle a utilisé leurs services. Lui et Jolene sont également actifs sur Instagram à @badchadcustoms et @___jolene, et sur Facebook à @badchadcustoms et @macintyrejn, tous des comptes qu’ils pourraient monétiser. Bien que nous ne sachions pas à quel point ils sont réellement riches, le couple n’est pas à court d’argent.



