This post is also available in: 
English 
Deutsch 
Français
Sarah Ward s’est fait connaître avec ses collègues de l’atelier de réparation automobile Rust Bros, lors de la diffusion de la série télévisée documentaire unique en son genre de History Channel intitulée « Rust Valley Restorers » le 6 décembre 2018. Elle est l’une des rares personnes essentielles au fonctionnement quotidien de cette entreprise unique, dont l’histoire est encore plus impressionnante.
Elle est responsable des pièces sur place, chargée de toutes les nombreuses pièces de véhicules nécessaires pour remettre les épaves abandonnées à leur potentiel maximal. Il ne fait aucun doute que les employés de Rust Bros auraient du mal à honorer leurs commandes sans les compétences de gestion ingénieuses et la maîtrise de l’organisation de Ward.
Contents
Qui est réellement Sarah Ward?
Sarah Ward est née en 1993 à Tappen, située juste à côté du lac Shuswap, dans l’intérieur sud de la Colombie-Britannique, au Canada. Elle a passé ses années de formation entourée de nombreux passionnés d’automobile, notamment des proches de Mike Hall et Avery Shoaf, les superstars de « Rust Valley Restorers ».
Elle a fait ses études secondaires dans le minuscule village non constitué de Blind Bay, qui compte moins de 2 500 habitants inscrits. On peut dire sans risque que la future star a mené une vie plutôt isolée, non par sa faute, mais simplement en raison des circonstances dans lesquelles elle a grandi.
Ce manque de contact avec la population générale de son pays n’a en aucun cas été une influence négative, car il lui a permis de se concentrer sur ce qui comptait vraiment à ce moment-là – faire partie du monde automobile. Elle a rapidement développé un goût pour tout ce qui était lié aux véhicules, en compagnie de sa famille et des membres de sa communauté soudée.
Ward est issue d’une famille profondément passionnée par les voitures, en particulier son père, qui est un mécanicien qualifié avec un goût bien connu pour les motos Harley Davidson. Son éducation a été imprégnée de l’artisanat familial, ce qui a nourri sa profonde appréciation pour le secteur dans lequel elle s’aventurerait un jour. Sarah a démontré son aptitude mécanique dès son adolescence, en entreprenant des projets de restauration pour une flotte virtuelle de voitures endommagées.
Son aventure dans la possession d’une voiture a commencé avec l’acquisition d’une Buick Special 1938, affectueusement surnommée Medusa. Cette beauté vintage a fini par rester inutilisée pendant plusieurs années, jusqu’à ce qu’elle prenne finalement la décision de la restaurer à sa splendeur d’antan, donnant lieu à un épisode particulièrement spécial de la série.
La collection automobile de Sarah comprend également une Camaro RS/SS 2014, connue sous le nom de RedRum – un hommage au film légendaire « The Shining » de Stanley Kubrick – et une Honda Accord Hatchback de 1987, affectueusement surnommée Tonto, qui signifie « stupide » en espagnol, illustrant ses divers intérêts automobiles et ses influences culturelles.
De quoi parle la série?
“Rust Valley Restorers” est une série télévisée unique en son genre qui offre aux téléspectateurs un aperçu intime du monde de la restauration automobile comme jamais auparavant. Ayant fait ses débuts à la télévision en décembre 2018, l’action se déroule dans la campagne canadienne, où une équipe d’experts passionnés travaille sans relâche pour redonner vie à des voitures et des camions classiques.
Au fond, l’émission consiste à reprendre des vestiges oubliés du passé et à les transformer en magnifiques pièces d’histoire automobile. Le fondateur de l’entreprise, Mike Hall, est un passionné d’automobile charismatique et déterminé qui mène la restauration de ces trésors négligés. Avec son équipe dévouée, qui comprend Avery Shoaf et Connor Hall, ils s’attaquent à un large éventail de projets, des voitures de sport anciennes aux pick-ups emblématiques.
La série ne se concentre pas uniquement sur le faste d’une restauration achevée – elle explore également les aspects minutieux du processus méticuleux, tout en fournissant des informations cruciales au public. Les téléspectateurs peuvent assister aux défis et aux triomphes de chaque projet, du diagnostic des problèmes de moteur au detailing fastidieux des intérieurs.
Leur engagement indéfectible à préserver l’authenticité de ces véhicules est au cœur de leur démarche, allant souvent jusqu’à de grands efforts pour se procurer des pièces d’origine ou à restaurer méticuleusement celles existantes, garantissant ainsi que chaque restauration soit aussi proche de la perfection que possible.
“Rust Valley Restorers” offre également un aperçu des histoires humaines derrière chaque véhicule. Nombre de ces classiques ont une valeur sentimentale pour leurs propriétaires, et l’émission explore les liens émotionnels que les gens entretiennent avec leurs voitures. Qu’il s’agisse d’un héritage familial ou d’un véhicule de rêve du passé, ces récits ajoutent de la profondeur et du sens au processus de restauration.
Les téléspectateurs sont conviés à un mélange de défis, de réussites et de rebondissements inattendus tout au long de la série, alors que l’équipe surmonte ses nombreux obstacles un par un, de projet en projet. Ils sont confrontés à des délais serrés, à des contraintes budgétaires et à quelques revers, faisant de chaque restauration un parcours émotionnel fait de détermination et d’innovation.
Au fur et à mesure que “Rust Valley Restorers” progresse, il ne s’agit pas seulement de restaurer des voitures; il s’agit de préserver un morceau d’histoire et de le transmettre aux générations futures. L’authenticité de l’émission, le dévouement de son équipe et les histoires uniques derrière chaque projet en ont fait un succès auprès des passionnés d’automobile et de ceux qui apprécient l’art de la restauration. À chaque épisode, les téléspectateurs ont un premier rang pour découvrir le monde fascinant de la remise à vie de reliques rouillées, tour après tour de clé.
L’histoire: les origines de Rust Bros
Mike Hall, souvent affectueusement surnommé « Rasta Blasta » en raison de sa coiffure distinctive en dreadlocks, est né en 1956 à Saint Boniface, Manitoba, Canada. Il a passé sa jeunesse dans cette province, mais le destin en avait décidé autrement pour lui. Sa famille a déménagé à Kamloops, en Colombie-Britannique, lorsque son père a obtenu un poste chez CP Rail.
Ce changement marqua le début de la fascination du jeune Michael pour le monde mécanique, reflétant les intérêts de son père. Il s’immergea dans le garage familial, tripotant la voiture de ses parents et démêlant les complexités des diverses machines qu’il contenait.
Il s’est ensuite aventuré dans le monde des affaires et a fondé Chimera Springs Rock Works – une entreprise qui l’a amené à escalader diverses falaises pour les faire exploser à la dynamite. Son objectif principal était la stabilisation des pentes, la restauration méticuleuse de sculptures rocheuses et la garantie de la sécurité de ces environnements. Grâce à son travail acharné et à son dévouement, cette entreprise est devenue une source de revenus lucrative, offrant à Mike à la fois une sécurité financière et la liberté de poursuivre sa véritable passion.
Les fins de semaine sont devenues une chasse au trésor pour Hall, qui fouillait les vieux garages, les décharges et les casses automobiles à la recherche de joyaux automobiles cachés attendant d’être restaurés. Chaque découverte alimentait sa passion, et au fur et à mesure qu’il menait à bien plusieurs projets de restauration réussis, il réalisa que sa vocation était de redonner vie aux voitures classiques. Cela l’a incité à retourner en Colombie-Britannique et à créer Rust Bros Restorations – le véritable havre de paix pour ces reliques inestimables.
Au départ, il n’avait aucune intention de se séparer des voitures qu’il restaurait, car son travail était motivé uniquement par la passion, un acte d’amour. Cependant, les circonstances l’ont finalement contraint à reconnaître que la vaste collection qui a fini par compter plus de 400 voitures pourrait devenir un fardeau pour sa famille à l’avenir.
Il a partagé ses réflexions dans une interview avec theglobeandmail.com, déclarant: « J’aurai bientôt 62 ans, mon père est décédé à 60 ans. J’ai vu des amis mourir ou rencontrer des problèmes de santé, laissant leurs familles avec toutes sortes de choses à gérer. Que vont faire ma femme et mes enfants avec 400 voitures dans un champ? »
Il a ensuite pris la difficile décision de se séparer du fruit de sa vie, mettant en vente sa propriété de cinq acres à Tappen, en Colombie-Britannique, en 2016, avec l’ensemble de sa collection de voitures et l’atelier bien équipé, le tout pour le prix de 1,19 million de dollars. Cependant, la réponse du marché a été décevante, et il n’y a eu aucun acheteur pendant un an.
https://www.facebook.com/hotrodblondee/posts/pfbid02i2NEnfqQxoca2soyn1Fu6n6dARUWZVWR7iZyjFQW2q4i4iSxP6oain25HRPipSfbl
Frustré mais pas découragé, Mike a augmenté le prix à 1,45 million de dollars en 2017, et cela a semblé être l’étincelle nécessaire pour lancer sa carrière. L’histoire d’un homme canadien expérimenté vendant une vaste étendue de terrain avec des centaines de voitures méticuleusement restaurées a captivé l’imagination du monde entier, suscitant un grand intérêt pour ses activités quotidiennes et ses antiquités.
Les collectionneurs venus des quatre coins du globe désiraient ardemment posséder un morceau de cet héritage automobile unique, mais les sociétés de production ont également vu le potentiel d’un documentaire captivant, se disputant vivement l’histoire et l’expertise de Mike pour les présenter sur leur chaîne.
C’est finalement Matt Shewchuk et Tyson Hepburn de Mayhem Entertainment à Vancouver qui ont conclu l’accord, marquant ainsi un tournant décisif dans la vie de Mike, le propulsant dans un univers qu’il n’avait jamais envisagé.
Cela l’a propulsé à la reconnaissance mondiale, créant une base de fans dévoués qui a augmenté de façon exponentielle au cours des cinq dernières années depuis le lancement de l’émission – une dynamique qui ne montre aucun signe de s’essouffler de sitôt.
Où Sarah s’insère-t-elle dans tout cela?
Le rôle important de Ward dans l’entreprise de Mike a été discuté et mis en évidence dans un épisode de la série documentaire YouTube intitulée « Cruising the Okanagan », où des femmes de l’industrie automobile ont détaillé la nature de leur travail, la dynamique de leur entreprise et partagé leur état d’esprit axé sur la réussite avec le public YouTube.
Sarah a révélé au public, pour la première fois, en quoi consiste précisément son travail chez Rust Bros, car bien qu’elle ne fasse certainement pas beaucoup de travaux de carrosserie, elle reste l’une des personnes les plus importantes présentes sur les lieux.
Elle a remarqué que Mike lui-même l’avait retrouvée, car il avait besoin de quelqu’un de son calibre et de son expérience pour mener à bien la tâche peu enviable de s’assurer que chaque pièce requise soit dans l’atelier à temps, ainsi que de suivre l’intégralité de l’inventaire.
https://www.instagram.com/p/B3gobT2hutM/?utm_source=ig_web_copy_link&igshid=MzRlODBiNWFlZA==
Hall la connaissait, étant donné qu’elle était de la région, et Ward semblait faire preuve d’un grand potentiel lorsqu’il s’agissait de comprendre même les différences les plus subtiles entre des pièces qui, à première vue, étaient identiques. Il la respectait également en tant que connaisseuse d’anciennes voitures et avait une confiance totale en sa capacité à déterminer ce qui est nécessaire au fonctionnement quotidien de l’entreprise.
Le jeune employé garde une trace mentale de tout ce qui est en stock, ainsi que des dates d’arrivée des nouvelles pièces. Cela permet au reste de l’équipe de Rust Bros de se concentrer sur ses propres tâches sans avoir à se soucier de la logistique. Pour reprendre les propres mots de Hall, « Dieu merci pour Sarah, sinon nous ne ferions jamais rien ici. »
Ward a également été interrogée sur l’aspect plus physique et généralement plus masculin du métier – effectuer des travaux réels sur les véhicules avec ses mains et des outils. Elle a mentionné connaître son chemin dans une boîte à outils et a révélé que son temps libre était le plus souvent consacré à effectuer une sorte de modification sur l’une de ses voitures chéries.
La vérité est qu’il est impossible pour un passionné de ne pas apprendre le métier lorsqu’il est constamment entouré d’experts aussi dévoués, mais Sarah est également arrivée dans ce domaine avec une riche connaissance du sujet. En fin de compte, il est indéniable qu’elle peut effectuer un excellent travail sur la plupart des machines en état de marche, car c’est à la fois sa passion et sa vocation.
Son dernier conseil à toutes les jeunes femmes qui regardent et qui souhaitent se lancer dans le monde de l’automobile était de ne pas se laisser intimider, car le chemin pourrait sembler difficile au début, mais le plus important est de ne pas abandonner. Elle a encouragé celles qui avaient besoin de ce conseil à comprendre que leur genre n’a pas d’importance – seule la qualité de leur travail compte.
Que fait Sarah aujourd’hui?
La biographie de la page Instagram de Ward confirme qu’elle est toujours employée chez Rust Bros Restorations en septembre 2023, mais comme la cinquième saison de la série n’a pas encore de date de diffusion, les fans devront se contenter de ce qu’ils peuvent trouver sur les réseaux sociaux des acteurs. Ceux qui apprécient particulièrement Sarah peuvent profiter de plusieurs publications comiques qu’elle partage sur sa page Instagram, dont certaines proviennent de TikTok.
Elle a également plusieurs publications qui se concentrent sur sa nouvelle entreprise – un petit ami. L’homme, nommé Ted Turner, a une apparence robuste et on peut le voir aux côtés de Sarah sur plusieurs photos, dont une publiée à la Saint-Valentin 2023. Sa relation semble s’épanouir, mais d’autres détails de la part de la star elle-même sont nécessaires pour déterminer quoi que ce soit au-delà de ce point.
Sarah s’est également exprimée sur Facebook concernant un incendie de forêt qui a détruit la maison de son cousin, ayant publié une photo de famille et de nombreuses images des conséquences, qui montrent un terrain vague calciné laissé par l’incendie.
Sa plus récente interaction avec ses fans a été une demande d’aide pour permettre à la famille d’acquérir une nouvelle maison, après avoir partagé une campagne GoFundMe avec un objectif de 1 million de dollars canadiens et près de 2 800 dollars canadiens collectés par divers donateurs. Elle espère que son engagement à faire connaître cette campagne aidera la famille à toucher de nombreux donateurs potentiels et à se remettre sur pied dans une toute nouvelle maison.
